گروه امورزیربنایی: رئیس اتحادیه مالکان کشتی ایران از تلاش و رایزنی با نهادهای همسو برای تاسیس فدراسیون دریایی کشور خبر داد‎.‎

محمد حسین داجمر که در مجمع عمومی عادی سالیانه اتحادیه مالکان و انجمن صنفی کارفرمایی مالکان کشتی ایران سخن می گفت با بیان اینکه در فاصله برگزاری دو مجمع اخیر اتحادیه، اتفاق های مهمی برای اقتصاد کشورافتاد که هم عملکرد اتحادیه و هم اعضای آن را تحت تاثیر قرار داد افزود: امضای توافقنامه اولیه ایران و گروه ۵+۱ در ژنو در اوایل آذر ماه سال گذشته تحت عنوان" برنامه اقدام مشترک " هر چند معافیت ها و رفع محدودیت های مستقیم برای صنعت کشتیرانی و دریانوردی کشور را به همراه نداشت، اما نمی توان هم گفت که دستاوردی نیز برای این صنعت نداشته است‎.‎
وی ادامه داد: تعهد طرف غربی مبنی بر عدم اعمال تحریم های جدید و همچنین ایجاد امیدواری و فضای مثبت در اقتصاد کشور، در اواخر سال گذشته جو نسبتا آرامی در صنعت کشتیرانی و دریانوردی کشور به وجود آورد، در حالی که این صنعت در طول مدت بیش از شش سال گذشته، در خط مقدم اعمال تحریم های دولت ایالات متحده و کشورهای هم پیمان آن، هر صبحگاه منتظر خبر جدیدی از توطئه چینی طرف غربی بود‎.‎
رئیس اتحادیه مالکان کشتی ایران با ابرازامیدواری از اینکه با رفع هر چه بیشتر محدودیت ها، فضای مناسبتری در برابر فعالان دریایی قرار گیرد اظهار داشت: این اتحادیه در طول سال گذشته با وجود تحریم ها و محدودیت های بین المللی و همچنین ادامه معضلات مبتلابه صنعت جهانی کشتیرانی، یعنی مازاد ظرفیت حمل و افزایش هزینه ها، توانست برنامه های متعددی را به نتیجه برساند‎.‎
وی خاطر نشان کرد: شروع کار دولت یازدهم و تاکید مکرر رئیس محترم جمهور برای لغو همه تحریم ها و رسیدن به توافقی تاریخی با غرب، با ذکر این نکته که اعضای این اتحادیه سالیان متمادی است که درصف مقدم شدیدترین و وسیع ترین تحریم های ناعادلانه آمریکا و هم پیمانانش قرار دارند، امیدواری های دست اندکاران این صنعت را دو چندان کرد تا بیش از پیش به حل و فصل مسایل بین المللی و بالطبع، گشایش ها در صنعت کشتیرانی و دریانوردی کشور دلگرم باشند‎.‎
داجمر سپس به فعالیتهای انجام شده طی سال گذشته اتحادیه مالکان کشتی و انجمن صنفی کارفرمایی اشاره کرد افزود: اتحادیه در دوره اخیر تلاش بیشتری را برای ایجاد جایگاه مناسبت تر برای نمایندگان صنف در تصمیم گیری های تخصصی بخش دریایی و کشتیرانی به کار گرفت و از جمله از طریق رایزنی با نهادهای مدنی همسو، مقدمات تاسیس فدراسیون دریایی کشور را فراهم آورد‎.‎
وی خطاب به اعضاء اتحادیه مالکان کشتی ایران گفت:این طرح که با انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته و انجمن پایانه داران و ۶ انجمن دیگراز جمله: انجمن های علوم و فنون دریایی، اقیانوس شناسی، توسعه دریا محور، مهندسی دریایی ایران، دریانوردان تجاری ایران و مهندسی سواحل و سازه های دریایی ایران هماهنگ شده اکنون در مرحله بحث و تصمیم گیری نهایی از سوی اتاق بازرگانی و صنایع و معدن و کشاورزی است که می تواند هویت جدیدی را به صنف داده و نهادهای دولتی را متقاعد کند که در سیاستگذاری های این بخش التفات بیشتری به دیدگاه های کارشناسی اتحادیه و سایر انجمن های دریایی داشته باشند. رئیس اتحادیه مالکان کشتی ایران در خصوص تاسیس این فدراسیون گفت: مجموعه متحد و یکپارچه تحت عنوان فدراسیون دریایی هم از نظر معنوی و هم اجرایی دارای قدرت بیشتری است و در نتیجه می تواند به نمایندگی فعالین دریایی از قدرت عمل بیشتری برخوردار باشد و منویات اتحادیه را از راه های مناسبتری به نتیجه برساند‎.‎