پنج شنبه 06 اردیبهشت، 1403

کدخبر: 36307 19:43 1395/04/25
طراحی پلت فرم و اهداف صادراتی دو چالش بزرگ خودروسازان

طراحی پلت فرم و اهداف صادراتی دو چالش بزرگ خودروسازان

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
طراحی پلت فرم و اهداف صادراتی دو چالش بزرگ خودروسازان

طراحی پلت فرم و اهداف صادراتی دو چالش بزرگ خودروسازان

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

درنشست شورای سیاستگذاری صنعت خودرو مطرح شد

گروه تولید-سخنگوی شورای سیاستگذاری صنعت خودرو از عدم تحقق اهداف صادراتی صنعت خودرو خبر داد و گفت مقرر شد کمیته ویژه ای با حضور شرکتهای خودرو ساز، قطعه ساز و مسئولین وزارت صنعت تشکیل شود و عوامل عدم تحقق این برنامه را بررسی کند. سخنگوی شورای سیاستگذاری صنعت خودرو از تحقق بیش از ۹۲ درصدی برنامه تولید خودرو تا پایان خرداد ماه سال جاری خبر داد. ساسان قربانی درحاشیه نشست شورای سیاستگذاری صنعت خودرو گفت :‌ طی این مدت حدود ۲۶۵ هزارو ۸۳ دستگاه خودرو خودروی سبک و سنگین تولید شده است . همچنین میزان خودروهای تولیدی از ابتدای سال تا پایان ۲۰ تیرماه رقم ۳۲۶ هزار و ۴۵۵ دستگاه خودرو بوده است. به گفته قربانی این میزان  خودروی  تولیدی نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود نیم درصد افزایش نشان می دهد. وی تصریح کرد: دراین نشست مقرر شد با توجه به عدم دستیابی به اهداف صادراتی کمیته ویژه ای با حضور شرکتهای خودرو ساز ، قطعه ساز و مسوولین وزارت صنعت ،‌معدن و تجارت تشکیل و عوامل عدم تحقق برنامه بررسی شود و نیز برنامه جبرانی برای تحقق برنامه تا پایان سال ارائه  و در جلسه بعدی شورای سیاستگذاری صنعت خودرو یک برنامه تدوین شده برای جبران عقب ماندگی از برنامه ارائه شود. قربانی ادامه داد: همچنین بررسی و تعیین اهداف کیفی در دستور کار شورا قرار گرفت و بر اساس برنامه ارائه شده شاخصهای ارزیابی نسبت به سالهای قبل سخت گیرانه تر شده و در این خصوص ضمن تاکید بر فرآیندهای آموزشی به ویژه در خدمات پس از فروش خودروسازان موظف شدند مطابق اهداف کمی و کیفی برنامه اجرایی مربوط به تحقق برنامه را تدوین و اجرا کنند و ارزیابی دوره ای توسط وزارتخانه بر اساس اهداف کیفی تعیین شده صورت گیرد. براساس گفته های سخنگوی شورای سیاستگذاری صنعت خودرو، نعمت زاده همچنین به تحلیل وضعیت صنعت خودرو پرداخت و ضمن  اشاره به اهمیت توجه به خواست مشتری اعلام کرد که ما باید در صنعت خودرو به علت بروز نارضایتی ها از سوی مشتریان توجه کنیم و باید یاد بگیریم که به مشتری حق بدهیم ، باید عیوب قطعات مشخص شود وبه  قطعه سازان انتقال یابد و شرکتهای خودرو سازی ضمن توجه به نیازهای مشتریان و بهبود کیفیت خودروها نوآوری و خلاقیت را در خودروها اعمال کنند. قربانی اظهار کرد : نعمت زاده تاکید کرد که در مورد پلت فرم ملی باید جدی تر کار کنیم و برنامه های عملیاتی و جبرانی خود را برای تحقق برنامه درافق ۱۴۰۴ مورد بازنگری و تدوین قرار دهیم. در این زمینه نعمت زاده  اعلام کرد که با توجه به اینکه اقدامات اجرایی موثری در خصوص طراحی  پلت فرم جدید در دو شرکت بزرگ خودروسازی صورت نگرفته است لازم است برنامه اقدامات اجرایی در خصوص این موضوع توسط این دو شرکت به صورت جداگانه به وزارت صنعت ،‌معدن و تجارت ارائه شود ، ضمنا به  صورت همزمان تا تحقق این امر شرکتها به تغییر طراحی ظاهری ( فیس لیفت ) خودروهای موجود برای جلب رضایت مشتریان اقدام کنند.


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |