شنبه 01 اردیبهشت، 1403

کدخبر: 7660 14:42 1393/09/12
حل مشکلات تجارت با ترکيه را به بخش خصوصي واگذار کنيد

حل مشکلات تجارت با ترکيه را به بخش خصوصي واگذار کنيد

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
حل مشکلات تجارت با ترکيه را به بخش خصوصي واگذار کنيد

حل مشکلات تجارت با ترکيه را به بخش خصوصي واگذار کنيد

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

با توجه به مذاکرات دو ماه گذشته ايران و ترکيه

و درخواست ترکيه جهت پلمپ شدن مخازن کاميون‏‎ ‎هاي ترکيه در مرز ايران با اجراي ناموفق اين درخواست طي روزهاي گشته مواجه شده ايم.‏
مسعود دانشمند عضو هيئت نمايندگان اتاق بازرگاني، صنايع ،معادن و کشاورزي ايران در گفتگو با خبرنگار جهان اقتصاد در خصوص اينکه دلايل اجراي ناموفق اين درخواست و ايجاد جو رسانهاي منفي از سوي ترکيه مبني بر اينکه ايران اجازه ورود کاميون ها اين کشور را نمي دهد چيست، گفت: با توجه به اينکه کشور ما امکانات نرم افزاري و سخت افزاري لازم جهت پلمپ  ايجاد نکرده است، عمليات اجرايي اين درخواست با مشکل مواجه شده است. ‏
وي افزود: کشور ما جهت پلمپ مخزن و عبور کاميونهاي ترکيه  از مرز ميزان مشخصي سوخت تعيين کرده و چنانچه ميزان سوخت کمتر از حد مورد نظر باشد، کاميون را جهت سوخت گيري به کشور ترکيه باز ميگرداند. اين در حالي است که رويهاي که ايران در پيش گرفته نامناسب ميباشد ما نبايد ميزان سوخت را تعيين کنيم بلکه بايد ميزان سوخت را اندازه گرفته سپس صورت جلسه کرده و مخازن را پلمپ کنيم و عواقب بعدي به دوش خود ترکيه باشد.‏
عضو اتاق بازرگاني تهران گفت: در پي مسائل پيش آمده در ايران، کشور ترکيه نيز مبادرت به مقابله به مثل نموده و مانع از ورود کاميونهاي ايران با مقدار سوخت مشخصي شده و چنانچه ميزان سوخت بيشتر از حد مورد نظر باشد کاميون هاي ايران جهت تخيله اضافه سوخت به کشور بازگردانده ميشوند.‏
وي تصريح کرد: قبل از اجراي اين طرح ميبايست عملياتي بودن  آن مورد ارزيابي قرار ميگرفت و مشکلات احتمالي پيش روي آن رفع ميشد، تا با چنين ترافيک سنگيني در مرز بازرگان مواجه نشويم.‏
عضو کميسيون حمل و نقل اتاق بازرگاني تهران در پاسخ به اين سوال که راه حل منطقي جهت رفع اين مشکل چيست  گفت:از آنجايي که بخش خصوصي و اتحاديه کاميون داران و رانندگان ترکيه در مذاکرات صورت گرفته دو ماه گذشته حضور داشته اند بهترين راه حل اين است که بخش خصوصي کشورمان وارد مذاکرات شود و هر دو بخش با ادبيات خاص خود به راه حل مناسب و منطقي جهت رفع مشکلات دست يابند. ‏                اين در حالي است که روز گذشته ايسنا گزارش داد، در حالي که ترکيه در دو ماه گذشته پاي خود را در يک کفش کرده بود که بايد ايران امکان پلمپ کاميون‌هاي اين کشور را در مرز فراهم کند حالا که ايران اين امکان را به وجود آورده ترکيه آمادگي لازم براي اجراي اين سياست را ندارد.‏
رسانه‌هاي ترکيه از صبح ديروز اين جو رسانه‌اي را به راه انداخته‌اند که ايران اجازه عبور کاميون‌هاي ترکيه از مرزهايش را نمي دهد. اين درحالي است که مسوولان ايران با رد اين خبر اعلام کرده‌اند اگر مانعي بر سر راه تردد کاميون‌هاي ترک به وجود آمده تنها به دليل نبود آمادگي لازم از سوي اين کاميون‌ها براي پلمپ مخازن سوخت بوده است.‏
در ماه‌هاي گذشته تلاش ايران براي برقراري يک ارتباط مستقيم با مسوولان ترکيه براي حل شدن موضوع ترانزيت کاميون‌ها از مرز زميني دو کشور به نتيجه خاصي نرسيده و ترک‌ها علاقه‌اي براي حل شدن اين بحران نشان نداده‌اند اما گفت‌وگوهاي مرزي دو طرف تا عصر روز سه شنبه ادامه داشته و تلاش ها براي رسيدن به يک راه حل مطمئن ادامه دارد.‏
اصلي ترين بهانه ترک‌ها براي بر هم زدن بازي تجاري خود با ايران بحث مابه التفاوت قيمت سوخت در ايران و هزينه اي بوده که اين کشور از کاميون‌هاي ترک مي گرفته اما حتي راه حل ارائه شده از سوي ترک ها که پلمپ مخازن سوخت خودروهاي ترانزيتي اين کشور در مرز را درخواست مي کرد نيز نتوانست آن ها را راضي کند و کار همچنان در مرز گره خورده است.‏



  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |