رييس انجمن واردكنندگان خودرو مطرح کرد‏

گروه توليد: در حالي که تشکيل انجمن وارد کنندگان خودرو و پس از آن پيشنهاد آيين نامه واردات خودرو توسط اين انجمن به وزارت صنايع، شائبه تلاش اين انجمن براي انحصاري شدن بازار واردات خودرو را پيش آورده است، فرهاد احتشام زاد، رييس انجمن واردكنندگان خودرو با رد اين نقد گفت: آيين نامه واردات خودرو در پي حذف واردكنندگان غيررسمي خودرو نيست و صرفا چارچوبي براي اطمينان از اصالت خودرو در اين آيين نامه پيشنهاد شده است‎.‎
احتشام زاد با اشاره به اقدام برخي واردكنندگان غيرنمايندگي گفت: مواردي را مي بينيم مثل ورود خودروهاي دستكاري شده اعم از تصادفي، آسيب ديده و تعمير شده، خودروهايي كه آپشن آن ها به صورت غيراستاندارد و نا منطبق با الزامات توليد كننده نصب شده و از همه مهم تر در صورتي كه فرض كنيم همه موارد رعايت شده، عدم امكان برخورداري از گارانتي 5 سال 150 هزار كيلومتر كه بر اساس قانون حمايت مصرف كننده در بخش خودرو، الزامي است‎.‎
رييس انجمن واردكنندگان خودرو با تأكيد بر روال هر واردكننده رسمي براي واردات خودرو اظهار داشت: براي واردات خودرو هر واردكننده اي كه به عنوان نماينده رسمي يك خودروي جديد را مي خواهد وارد كند بايد يك سلسه مراتبي را بايد طي كند. در مرحله اول مستنداتي است كه بايد تحويل اداره استاندارد بشود و از نظر استانداردهاي خودرويي كه استانداردهاي 55 گانه است و در گروه خودروهايي سواري 46 موردش تطابق دارد، تك تك اين مدارك كنترل مي شود و تطابق آن ها با ضوابط فني كه مشخص شده براي واردات خودروها كنترل مي شود. در مرحله بعد اداره محيط زيست بر اساس ميزان آلايندگي آن ها و گازهاي خروجي و ميزان مصرف سوخت آنها را بررسي مي كند‎.‎
وي افزود: پس از اينكه اين دو مرحله انجام شد متقاضي به اداره صنايع خودرو مي رود و در آنجا مجوز واردات صادر مي شود. اگر خودرويي مجوزو واردات به كشور دارد به معناي آنست که الزاما اين فرآيند را طي كرده و داراي تأييدهاي استاندارد و محيط زيست مي باشد‎.‎
سهم نمايندگي هاي رسمي تنها 30 درصد است
به گفته احتشام زاد واردكنندگان غيرنمايندگي در سال 1393، بيش از 70 درصد خودروهاي وارداتي را به بازار عرضه كرده اند و كمتر از 30 درصد واردات توسط نمايندگي هاي رسمي انجام شده است‎.‎
رييس انجمن واردكنندگان خودرو از عضويت 20 نماينده رسمي از 24 نماينده موجود در ايران در انجمن واردكنندگان خودرو خبر داد و گفت: بيش تر از 20 عضو با پوشش بيش از 90 درصد بازار برند خودروهاي وارداتي و نيز واردکنندگان غير نمايندگي در انجمن واردكنندگان خودرو كه از 20 مهرماه امسال با حمايت و پشتيباني اتاق بازرگاني ايران تشكيل شده است، تا کنون عضويت يافته اند‎.‎
ضرورت جلوگيري از خدشه دار شدن وجهه برند هاي خودرو
رييس انجمن واردكنندگان خودرو اعلام کرد که در حال حاضر فارغ از تضييع حقوق دولت به دليل عدم پايبندي به الزامات قانوني برخي واردكننده هاي متفرقه به درآمدهاي انتظاري دولت است و دولت در اين بخش متضرر مي شود حق مشتري هم به دليل عدم گارانتي بودن، خودرويي كه مي خرد منطبق با ضوابط ايمني خودرو نيست و عدم دسترسي گسترده به شبكه خدمت پس از فروش در حال ضايع شدن است و از طرف ديگر نام برندهاي معتبر هم به دليل سواستفاده برخي از واردكننده  هاي غير رسمي خدشه دار مي شود از اين بابت كه خودروها با مشخصاتي كه به متشريان تعهده شده فاقد آن مشخصات هستند و طبيعتا موارد خاص و آپشن هاي خاص در تخصص مشتري نيست كه قابل تشخيص باشد. از طرفي خواب نمايندگي ها بيش از زمان استاندارد است و به دليل تنوع بيش از حد از مبادي مختلف و فاقد شبكه نمايندگي است كه نياز به ساماندهي دارد‎.‎