سمیه قشقائی-وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پرونده های تشکیل شده مربوط به ایران خودرو و سایپا قبل از مسولیت بنده بوده، اما هرگاه متوجه تخلفی شدیم برخورد کردیم.
رضا رحمانی در پاسخ به سوال خبرنگار جهان اقتصاد مبنی بر اینکه آیا دولت در جریان تخلفات دو خودروساز بزرگ کشور بوده یا خیر، اظهار داشت: پرونده های تشکیل شده مربوط به ایران خودرو و سایپا قبل از مسولیت بنده بوده، اما هرگاه متوجه تخلفی شدیم برخورد کردیم.
وی افزود: پرونده های تشکیل شده مربوط به ایران خودرو و سایپا قبل از مسولیت بنده بوده، اما هرگاه متوجه تخلفی شدیم برخورد کردیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در پاسخ به این سوال که آیا با تغییر مدیرعامل خودروسازان قیمت خودرو کاهش خواهد یافت، گفت: قیمت خودرو کم شده است و علت آن تنها تغییر مدیر نبوده است بلکه عرضه کف پارکینگ هم اضافه شده است.
رحمانی با تاکید بر اینکه به دلیل کمبود قطعه امکان عرضه نبود، در پاسخ به این سوال جهان اقتصاد که آیا قرار است سپاه برای تولید و تامین قطعه با خودروسازان همکاری کند، گفت: سپاه و وزارت دفاع در این زمینه توانمندی هایی داشتند و آمدند پای کار از این رو با وزارت دفاع و سپاه توافقاتی صورت گرفت تا داخلی سازی کنیم.
وی گفت: افزایش تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه های خودروسازی و عرضه آنها به عنوان عامل اصلی کاهش قیمت های خودرو در روزهای گذشته در بازار محسوب می شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآور شد: تعدادی از خودروسازان که قطعاتشان وارداتی بوده، اکنون با مشکل در تولید و عمل به تعهداتشان روبرو شده اند، اما سازمان حمایت پیگیر مشکلاتشان است و واردات قطعات مورد نیاز آنها در اولویت قرار دارد.
رحمانی افزود: تعهدات این خودروسازان که معوق مانده بیش از یکصد هزار دستگاه است و اکنون برخی قطعاتشان تامین شده، بخشی دیگر ال. سی مربوطه گشایش یافته و ارز هم به طرف خارجی منتقل شده، اما بدلیل تحریم ها قطعات به ایران نرسیده است.
به گفته وی، فعالیت گروه «صنعت خودروی آذربایجان» تعطیل نشده، بلکه تولید کمی دارد .
کاهش خام فروشی معدنی
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه به کاهش آمار خام فروشی معدنی در کشور پرداخت و افزود: سال ۹۶ نزدیک به ۲۳ میلیون تن سنگ آهن از کشور صادر شد که به منزله خام فروشی بود، اما این آمار در سال گذشته به هشت میلیون تن کاهش یافت.
رحمانی اضافه کرد: امسال نیز وضع عوارض بر صادرات سنگ آهن، کنسانتره و گندله، تاثیرگذار شده و خام فروشی را به حداقل رسانده بطوری که صادرات سنگ آهن در سال گذشته که کمتر از ۱۰ درصد بوده، امسال نیز کاهش خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: چنانچه افراد و شرکت هایی قادر به تبدیل این مواد خام و ایجاد ارزش افزوده بیشتر باشند، مورد حمایت وزارت صنعت قرار می گیرند.
ارز ترجیحی
وزیر صنعت، معدن و تجارت، همچنین در ارتباط با ارز ترجیحی یادآور شد: تصمیم گری درباره تخصیص این ارز فقط مربوط به وزارت صنعت نیست، بلکه کالا به کالا متفاوت بوده و در سطوح بالاتر از وزارتخانه تصمیم گیری می شود.
**قیمت خودرو باز هم کاهش مییابد
از سوی دیگر نیز رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به کاهش نرخ خودرو در چند هفته اخیر تاکید کرد: در هفتههای آتی نیز شاهد ادامه روند کاهشی قیمتها در بازار خودرو خواهیم بود.
سعید موتمنی در گفتوگو با ایسنا، در رابطه با علل کاهش قیمتها در بازار خودرو اظهار کرد: به دنبال برخی اقدامات در ایرانخودرو و سایپا از انحصار فروش و خرید خودروها توسط برخی افراد به صورت سبدی و عمده جلوگیری شده، که گام مثبتی است و در کنار ثبات نرخ ارز کاهش قیمت خودرو را به دنبال خواهد داشت.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران افزود: علاوه بر این در حال حاضر خریداری برای خودرو در بازار وجود ندارد و این در حالیست که عرضه خودرو به بازار، افزایش خوبی داشته است.
وی با بیان اینکه طی مدت اخیر ثبات در بازار ارز نیز وجود داشته که بیتاثیر در کاهش قیمت خودروها نبوده است، گفت: علاوه بر این اگر خودروسازان پایههای قیمتی خودروها را نیز پایین بیاورند، تغییر قیمتی نزولی در بازار به خوبی خود را نشان خواهد داد زیرا در گذشته خودروسازان پایههای قیمتی خودروها را متناسب با نرخ گذشته ارز که بسیار بالاتر از نرخ فعلی بود، تعیین کردهاند.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران تاکید کرد: به طور کلی چنانچه قیمتها را از اواخر فروردین (۲۵ فروردین) ماه به بعد مورد بررسی قرار دهیم؛ میبینیم که اکنون نسبت به آن زمان، ۳۵ تا ۴۰ درصد کاهش قیمت در بازار خودرو ایجاد شده است. در حقیقت از ۲۵ فرودین ماه سال جاری تا اواخر خرداد ماه بازار خودرو افزایشی پیش رفت اما از اوایل تیرماه تاکنون در بازار خودرو کاهش قیمت را مشاهده کردهایم.
موتمنی از کاهش بیشتر قیمتها در بازار خودرو در آینده خبر داد و گفت: با بررسی و مقایسه تفاوت نرخ ارز در دی و بهمن ماه سال گذشته، اکنون که قیمت ارز کاهش داشته و به ثبات رسیده؛ قیمت خودرو بسیار بالاست؛ بنابراین لازم است که بیشتر از این کاهش قیمت خودرو را شاهد باشیم.
وی خاطرنشان کرد: حتی در خودروهای مونتاژی نیز به وضوح دیده میشود که این خودروها در بازار آزاد زیر قیمت کارخانه خرید و فروش میشوند. به طور مثال جک S۵ کرمانموتور در کارخانه حدود ۳۰۲ میلیون تومان است اما در بازار ۲۷۰ میلیون تومان فروخته میشود یا در شرکت مدیرانخودرو نیز خودروی MVM ۳۱۵ در بازار ۱۱۵ میلیون تومان قیمت دارد در صورتی که شرکت این محصول را ۱۴۰ میلیون تومان تعیین قیمت کرده است. همچنین این شرکت تیگو ۷ خود را ۴۳۷ میلیون تومان قیمتگذاری کرده در حالی که قیمت این محصول در بازار بین ۳۶۸ تا ۳۷۰ میلیون تومان است.