واگذاری زغالسنگ خمرود و کک سازی زرند به بخش خصوصی
بسته سرمایه گذاری "طرح تجهیز معدن زغالسنگ خمرود" همراه با کارخانه کک سازی زرند به بخش خصوصی ارایه می شود. این طرح به صورت بسته ای از سرمایه گذاری تدوین شده شامل "آماده سازی، تجهیز و استخراج زغالسنگ خام از معدن خمرود و تبدیل آن به کنسانتره" و "تولید کک در کارخانه کک سازی زرند" است.
رشد بیش از ۲۷ درصدی سرمایه گذاری صنعتی در کشور
طی ۳ ماهه نخست امسال از ناحیه صدور پروانه های بهره برداری صنعتی برای ۱۰ هزارو ۸۳۷ نفر اشتغال ایجاد شد ه است.طی ۳ ماهه نخست امسال بالغ بر ۱۴هزارو ۱۷۷میلیارد ریال سرمایه گذاری صنعتی در کشور صورت گرفته است که نسبت به ۳ ماهه نخست سال ۹۲ رشد ۲۷٫۶ درصدی را نشان می دهد.به گزارش شبکه ایلنا؛ طی ۳ ماهه نخست سال ۹۲ بالغ بر ۱۱هزارو ۱۱۰ میلیارد ریال سرمایه گذاری صنعتی در کشور رخ داده بود.
نابودی ۴ تن برنج با هر هکتار تغییر کاربری
بررسیها نشان میدهد بسیاری از تغییر کاربریهای غیرمجاز، روابطی انجام میشود و به مراجع قانونی نمیرسد و حال باید دید در این ماراتن نفس گیر متولیان حفاظت از زمینهای حاصلخیز گیلان زودتر به خط پایان می رسند یا زمینخواران.محمدرضا برجی، مدیرکل حفاظت محیط زیست گیلان در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: اگرچه کمیسیون متشکل از مسئولان سازمان جهاد کشاورزی، حفاظت محیط زیست، راه و شهرسازی، بنیاد مسکن و دادگستری متولی بررسی تغییر کاربریهای زمینهای کشاورزی هستند و در این کمیسیون هم سختگیری میشود اما این واقعیت را باید قبول کرد که در برخی از مواقع موضوع تغییر کاربریهای غیرمجاز به کمیسیون نمیرسد و پنهانی انجام میشود.وی اضافه کرد: به شدت برای جلوگیری از تغییر کاربریها خلاء قانونی داریم.وی با بیان اینکه تغییر کاربری هر هکتار شالیزار به طور متوسط نابودی حدود ۴ تن برنج استان را به دنبال دارد، تصریح کرد: گیلان حاصلخیزترین خاک کشاورزی را دارد و از ۴۳۰ هزار هکتار زمین زراعی و باغی در گیلان سالانه حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تن محصول کشاورزی تولید میشود.
غیبت مجدد اتوبوسها در جدول ردهبندی کیفی
در ردهبندی کیفی خودروهای تولید شده در کشور در خرداد ماه امسال باز هم کیفیت اتوبوسهای تولیدی مورد بررسی قرار نگرفته است. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران هر ماهه آمار ردهبندی کیفی خودروهای داخلی را منتشر میکند اما در چند ماه اخیر خبری از انتشار ردهبندی کیفی اتوبوسهای تولیدی در کشور نیست.در این زمینه ماه گذشته شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در پاسخ به ایسنا اعلام کرد که دلیل عدم اعلام وضعیت کیفیت اتوبوسهای تولیدی در کشور در چند ماه اخیر، عدم همکاری اتوبوسسازان داخلی در این زمینه بوده است.به گفته شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، شرکتهای تولیدکننده اتوبوس از همکاری برای بررسی وضعیت کیفی محصولات تولیدی خود خودداری کردهاند با این حال ابلاغیه وزارت صنعت، معدن و تجارت به آنها ارائه شده تا نسبت به همکاری برای بررسی وضعیت کیفیت محصولات خود اقدام کنند.اگرچه در آن زمان این شرکت اظهار امیدواری کرده بود که با ابلاغ صورت گرفته از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در ماههای آینده وضعیت کیفی اتوبوسهای تولیدی در کشور بررسی و اعلام شود اما در ردهبندی کیفی منتشره از وضعیت کیفی خودروهای تولیدی در خرداد ماه، باز هم اثری از کیفیت اتوبوسهای تولیدی در کشور نبود.
-
دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
-
افزودن دیدگاه