نوسان رتبه ایران در صنعت خودرو از سیزدهم تا بیستم

گروه تولید-آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت از سهم یک درصدی جمهوری اسلامی ایران در بازار جهانی تولید خودرو در سال های ۲۰۱۴- ۲۰۱۲ میلادی (سال های ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۳ خورشیدی) نشان دارد؛ در حالی که چین با شتاب دهی به خودروسازی خود در این مدت از ۲۳ به ۲۶ درصد رسیده است. جهان بین سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ میلادی ۱۰ کشور شاخص تولیدکننده خودرو داشت که نزدیک به ۸۰ درصد بازار را در اختیار داشتند. در سال ۲۰۱۰، چین با تولید ۱۸ میلیون و ۲۶۰ هزار دستگاه خودرو رتبه نخست را داشت و در سال ۲۰۱۴ نیز با ساخت ۲۳ میلیون و ۷۲۰ هزار دستگاه خودرو همچنان در این جایگاه تثبیت ماند. پس از چین که در مدت مورد بررسی رتبه نخست را از آن خود ساخت، ژاپن و آمریکا برای کسب رتبه دوم رقابتی نزدیک دارند. ژاپن با تولید ۹ میلیون و ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۲۰۱۰ و سهم ۱۲ درصدی، رتبه دوم را کسب کرد و در سال ۲۰۱۴ با تولید ۹ میلیون و ۷۷۰ هزار دستگاه پس از آمریکا در جایگاه سوم نشست. آمریکا در سال ۲۰۱۰ میزان تولید خودرو خود را هفت میلیون و ۷۴۰ هزار دستگاه اعلام کرد و پس از ژاپن در رتبه سوم جهان جای گرفت اما در سال ۲۰۱۴ توانست با تولید ۱۱ میلیون و ۶۶۰ هزار دستگاه خودرو و کسب سهم ۱۳ درصدی جهان در این بخش به جایگاه دوم صعود کند. برپایه جدول های آماری منتشر شده، به ترتیب چین، آمریکا، ژاپن، آلمان، کره جنوبی، هند، مکزیک، برزیل، اسپانیا و کانادا ۱۰ کشور شاخص جهان در زمینه تولید خودرو به شمار می روند. آمار کل تولید خودرو در جهان در سال ۲۰۱۰ برابر ۷۸ میلیون و ۴۰ هزار دستگاه بود که در سال ۲۰۱۴ به ۹۰ میلیون و ۱۳۰ هزار دستگاه رسید. برپایه آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، جمهوری اسلامی ایران در سال های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ رتبه سیزدهم جهان را در این بخش از آن خود ساخت. ایران در سال ۲۰۱۰ با تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه، نسبت به سال پیش از آن ۱۴٫۷ درصد رشد تولید داشت. در سال ۲۰۱۱ میزان تولید خودرو در کشور ما به یک میلیون و ۶۵۰ هزار دستگاه رسید که نسبت به عملکرد سال پیش از آن ۳٫۱ درصد افزایش نشان داد. کشور ما در سال های ۲۰۱۲، ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ به ترتیب یک میلیون، ۷۴۰ هزار و یک میلیون و ۹۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرد که رتبه های هجدهم، بیستم و هجدهم جهان را در این زمینه به دست آورد. گرچه در سال ۲۰۱۲ نسبت به ۲۰۱۱ کاهش ۳۹٫۳ درصدی و در سال ۲۰۱۳ نیز افت ۲۵٫۶ درصدی را در همسنجی با سال ۲۰۱۲ تجربه کردیم اما در سال ۲۰۱۴ افزایش ۴۶٫۸ درصدی تولید خودرو را به دست آوردیم. همچنین سال ۱۳۹۲ همراه با تشدید تحریم ها و مشکل های پدید آمده، افت تولید در این بخش، موجب تنزل به جایگاه بیستم شد و آمارهای منتشر شده رقم تولید ۷۳۰ هزار دستگاه را نشان داد. برخی آمارهای غیررسمی حاکی است نزدیک به ۱۶ میلیون تا ۱۷ میلیون دستگاه خودرو در کشور پلاک دارند که هفت میلیون آنها باید از رده خارج شوند.