معاون امور تعاون وزیر تعاون،کار و رفاه اجتماعی از تشکیل نخستین تعاونی شرکت های امدادخودرو در کشور خبر داد.
به گزارش جهان اقتصاد به نقل از روابط عمومی معاونت امورتعاون،سیدحمید کلانتری در نشستی با انجمن صنفی امداد خودرو که در محل وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی برگزار شد، افزود: تعاونی های تامین نیاز در جهت هم افزایی در فعالیت های همسان است.
وی گفت: همه ما بارها در خیابان و یا جاده ها به دلیل نقص فنی خودرو گرفتار شده ایم و گاهی نیاز داشتیم امداد خودرو به ما کمک کند.
کلانتری ادامه داد: نخستین پرسشی که در ذهن کمک گیرنده در هنگام گرفتن کمک متبادر می شود، هزینه و چگونگی نوع خدمت است.
وی مهمترین وظیفه تعاونی امداد خودرو را رعایت حقوق مصرف کننده عنوان کرد و گفت: ارایه خدمات مطلوب با هزینه های مشخص می تواند رضایت مشتری را جلب کند. تعاونی می تواند از خدمات استاندارد بهره مند شود.
به گفته معاون امور تعاون وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، ایجاد تعاونی برای شرکت های ایران خودرو می تواند موجب افزایش بهره وری، هماهنگی و هم افزایی میان شرکت ها شود.
کلانتری وظیفه دیگر تعاونی ها را ارتقا ناوگان امداد خودرو به لحاظ کیفیت عنوان کرد و گفت: با ارتقا کیفیت می توان برای کاهش هزینه ها اقدام کرد.
وی در پایان گفت: شهرداری می تواند کار امداد خودرو را در شهرها با تعاونی شرکت های امداد خودرو پیگیری کند.
سپس در این نشست علیرضا ناطقی مدیر کل خدمات وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: تعاونی های تامین نیاز به دلیل دو عامل اصلی شکل گرفته است.
وی نیازهای مشترک مشاغل و هم افزایی اقتصادی و اجتماعی را از عوامل اصلی شکل گیری تعاونی های تامین نیاز در کشور عنوان کرد.
ناطقی تعداد تعاونی های تامین نیاز در کشور را ۵۱۵ تعاونی عنوان کرد و گفت: ۱۰۰ هزار نفر در این تعاونی ها عضو هستند. همچنین چهار هزار و ۸۰۰ تعاونی تامین نیاز مصرف کننده در کشور فعال است.
رئیس انجمن امداد خودرو کشور گفت: حدود ۳۵۰ شرکت با نام امداد خودرو در اداره ثبت شرکتها به ثبت رسیدهاند، اما فقط ۸۰ شرکت دارای مجوز قانونی از شهرداریها و سازمان راهداری هستند.
سید مهدی حسینی نیز در این نشست با بیان اینکه از حدود ۳۵۰ شرکت ثبت شده در کشور به نام امداد خودرو، تنها ۸۰ شرکت توانستهاند مجوزهای قانونی را از شهرداریها و سازمان راهداری اخذ کنند،گفت: به این ترتیب ۲۷۰ شرکت امداد خودرویی به صورت غیرقانونی فعال هستند و از ۸۰ شرکت ثبت شده امداد خودرو، ۳۰ شرکت مجوز فعالیت در بیرون و درون شهر را دارا هستند.
حسینی با بیان اینکه این ۸۰ شرکت دارای ۳۵۰۰ خودروی یدککش هستند، گفت: حدود ۴۰ شرکت امداد خودرو، عضو انجمن امداد خودرو کشور هستند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه ۷۰ درصد خودروهای فعال در ناوگان امدادی ۸۰ شرکت امدادگر دارای مجوز، سن بالای ۱۵ سال دارند، گفت: برای نوسازی ناوگان این شرکتها، قراردادی با تولیدکننده داخلی منعقد شده که در آینده نزدیک حدود ۱۰۰۰ خودرو امدادی جدید وارد ناوگان امداد کشور خواهد شد.
به گفته وی، بسیاری از شرکتهای امداد خودرویی در کشور به صورت جزیرهای کار میکنند که یک منطقه را اشغال کردهاند و میگویند در اینجا حق آب و گل داریم، در حالی که مجوز لازم را از دستگاههای مربوطه اخذ نکردهاند که امیدواریم هر چه زودتر ساماندهی شوند.
رئیس انجمن امداد خودرو کشور از امضای قرارداد با شرکت زامیاد برای جایگزینی خودرو پادرا به جای وانت نیسان در امدادهای خودرویی خبر داد و گفت: مردم از نیسان میترسند و به همین دلیل قصد داریم فرهنگ این خودروها را تغییر دهیم و خودروی جدید را جایگزین آن کنیم.
وی با اشاره به تخلف برخی شرکتها در ارائه سرویسهای امداد خودرویی، گفت: برخی شرکتها طی تماس تلفنی با مردم، تخلفاتی را مرتکب میشدند که قوه قضاییه آنها را شناسایی کرد و با آنها برخورد قانونی صورت گرفت.