معاون شرکت ساخت اظهار کرد:
گروه امورزیربنایی-معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با بیان اینکه منتقدان راه‌آهن قزوین-رشت شناختی از حمل‌ونقل ریلی ندارند، گفت: راه‌آهن قزوین-رشت نه‌تنها برای داخل کشور بلکه در راستای تکمیل کریدور شمال-جنوب نیز دارای اهمیت بسزایی است.
به گزارش جهان اقتصاد، جبارعلی ذاکری با بیان اینکه ریل‌گذاری خط آهن همدان تکمیل شده و در آینده نزدیک به طور رسمی افتتاح می‌شود، افزود: عملیات ریل‌گذاری در پروژه راه‌آهن‌های قزوین-رشت، غرب کشور و ارومیه با سرعت تمام در حال انجام است که امیدواریم در فصل بهار خبر اتمام ریل‌گذاری این سه پروژه را اعلام کنیم.
وی با اعلام این که حد فاصل میانه تا بستان‌آباد در پروژه تبریز-میانه-بستان‌آباد در دولت دوازدهم عملیاتی خواهد شد تصریح کرد: هم‌اکنون این پروژه با سرعت خوبی در حال ریل‌گذاری است.
ذاکری در ادامه با اشاره به پیگیری‌های انجام‌شده در خصوص اتصال راه‌آهن رشت-آستارا به آستارا در آذربایجان اظهار داشت: توافق‌های اولیه با طرف آذری انجام‌شده و قرار است با تأمین مالی از سوی آن‌ها بتوانیم با راه‌اندازی این خط، بخش ریلی کریدور بین‌المللی شمال-جنوب را تکمیل کنیم.
وی در ادامه بیان داشت: همچنین در صورت راه‌اندازی راه‌آهن چابهار-زاهدان که جهت سرمایه گذاری در این پروژه ها شرکت هایی از هندوستان و چین اعلام آمادگی کرده اند، زمان سیر مسیر دریایی هند به روسیه از ۴۵ روز به ۱۷ تا ۱۸ روز کاهش خواهد یافت.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن خاطرنشان کرد: هم‌اکنون حدود ۳ هزار نیروی انسانی در این پروژه فعال هستند و بخش زیرسازی بالغ‌بر ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مابقی طی ۲ سال آینده تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.
معاون شرکت ساخت و توسعه با تأکید بر اینکه باید نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر راه‌آهن از چابهار به آستارا تکمیل کنیم» عنوان کرد: مشتریان خارجی کریدور شمال-جنوب بارها اعلام آمادگی برای تأمین مالی این پروژه کرده‌اند به‌طوری‌که علاوه بر آذربایجان، چینی‌ها و هندی‌ها نیز ابراز علاقه‌مندی برای سرمایه‌گذاری در این پروژه کردند. حتی درحالی‌که حلقه رشت-آستارا تکمیل نشده است در چنین شرایطی با حمل‌ونقل ترکیبی این محور قابلیت راه‌اندازی شدن دارد.
وی با اشاره به‌مراتب تأمین مالی ۵ طرح اقتصاد مقاومتی گفت: با توجه به تخصیص اوراق مشارکت برای ۵ طرح اقتصاد مقاومتی علی‌رغم وجود مشکلات نقد کردن اوراق مشارکت، پیمانکاران مطالبات قبلی خود را دریافت کردند و هم‌اکنون در حال فعالیت هستند و با همین اعتبارات تا پایان سال مالی به بهره‌برداری خواهد رسید.
