جمعه 10 فروردین، 1403

کدخبر: 8098 15:16 1393/09/28
مصوبه شورای عالی امنیت ملی برای تغییر برخی مسیرهای هوایی

مصوبه شورای عالی امنیت ملی برای تغییر برخی مسیرهای هوایی

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
مصوبه شورای عالی امنیت ملی برای تغییر برخی مسیرهای هوایی

مصوبه شورای عالی امنیت ملی برای تغییر برخی مسیرهای هوایی

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور از مصوبه شورای عالی امنیت ملی برای تغییر برخی مسیرهای هوایی خبر داد و گفت: این موضوع به پرواز کشورهای همسایه مانند عراق و ترکیه کمک کرده است.‏
محمدعلی ایلخانی در گفتگو با مهر، با اشاره به اینکه در چند ماه گذشته شورای عالی امنیت ملی برخی راه‌های هوایی را تغییر داد، گفت: براساس این تصمیم، مدت زمان پرواز در برخی مسیرهای داخلی ۱۱ تا ۱۲ دقیقه کاهش یافت که این موضوع به پرواز کشورهای همسایه مانند عراق و ترکیه کمک کرده است.‏

وی با اشاره به اینکه از پیامدهای مذاکرات ایران با گروه ۱+۵ ورود شرکت‌های خارجی به ایران بوده است، افزود: سه شرکت بزرگ اروپایی از فرانسه، ایتالیا و اسپانیا جلساتی را با ما داشتند تا دستگاه‌های رادار و کمک‌ها ناوبری برای تجهیز راه‌های هوایی و فرودگاه‌های کشور خریداری کنیم.‏
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور افزود: کشورهایی که تا سال گذشته حاضر به صبحت با ایران نبودند، امروزه به صورت داوطلبانه وارد ایران شدند و با نامه رسمی از کشورهایشان حاضرند تا دستگاه‌های خود را به ما بفروشند که این امکان را به ما می‌دهد تا جنس با کیفیت و بهتری را با قیمت مناسب در مناقصه بین المللی خریداری کنیم.‏
ایلخانی با تاکید بر اینکه این شرکت‌ها جزو بهترین و بزرگترین شرکت‌های دنیا هستند، گفت: یکی از این شرکت‌ها تجیهزات ۳۵ درصد از کشورها را مدیریت می‌کند.‏
وی با تاکید بر اینکه کشورهای غربی نمی‌توانند ایران را نادیده بگیرند، اظهارداشت: کشور امارات نهایت یک رادار خریداری می کند که در نهایت می‌تواند داخل عربستان و بخشی از کشور ما را هم ببیند اما ما رادار در فضای کشور و ۶ دستگاه‌ها در فرودگاه‌ها نصب کرده‌ایم و باید ۱۱ رادار جدید هم خریداری کنیم که این چند برابر تقاضای کشورهای جنوب خلیج فارس است.‏
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور تصریح کرد: برآورد ما این است که بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون دلار باید هزینه نوسازی سیستم های راداری کنیم؛ به دلیل اینکه رادارهایی که ۱۰ تا ۱۵ سال پیش از فرانسه خریداری کردیم، پاسخگوی نیاز ما نیست و باید تا ۳ سال آینده سرمایه گذاری بیشتری انجام دهیم.‏
ایلخانی در خصوص فرودگاه امام خمینی (ره) گفت: در حال حاضر سه فرودگاه در تهران و البرز داریم که برای آنها به دنبال انتخاب مشاور بین المللی هستیم که هم در ساخت فاز دوم فرودگاه امام و تعریف یک شبکه اختصاصی برای اتصال مهرآباد به فرودگاه امام برنامه ارائه دهد.‏
وی افزود:پروژه فاز ۲ فرودگاه امام خمینی (ره) برای ساخت ترمینالی با ۲۰ میلیون مسافر است که حداقل ۳ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز دارد، بنابراین نیاز به سرمایه گذاری بخش خصوصی داریم تا فاز ۲ فرودگاه را راه‌اندازی کنیم.‏



  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |