پنج شنبه 06 اردیبهشت، 1403

کدخبر: 92831 17:46 1397/09/27
مذاکره با ۶ سرمایه گذار خارجی برای قطعه ۳ آزادراه شمال

مذاکره با ۶ سرمایه گذار خارجی برای قطعه ۳ آزادراه شمال

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
مذاکره با ۶ سرمایه گذار خارجی برای قطعه ۳ آزادراه شمال

مذاکره با ۶ سرمایه گذار خارجی برای قطعه ۳ آزادراه شمال

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد: گروه امورزیربنایی-معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به امضای قرارداد تولید ۱۵ هزار تن ریل ملی، آخرین وضعیت اجرای آزادراه تهران-شمال را تشریح کرد. به گزارش جهان اقتصاد، خیرالله خادمی در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل و صنایع وابسته اظهار داشت: در سال ۵۷ کل خطوط ریلی کشور ۴۵۶۵ کیلومتر بوده است؛ در حالی که امروز، طول مسیر خطوط ریلی کشور با احتساب خطوط ریلی اصلی و فرعی، به ۱۳ هزار و ۷۹۰ کیلومتر افزایش یافته است؛ بنابراین در طی چهار دهه اخیر، طول خطوط ریلی کشور بالغ بر ۹هزار کیلومتر افزایش داشته است. معاون وزیر راه و شهرسازی، همچنین با بیان اینکه از سال ۹۲ تاکنون ۹۷۰ کیلومتر خط آهن ریل‌گذاری شده است و تکمیل این خطوط نیز در مرحله اجرا قرار دارد، تأکید کرد: حدود ۶۰ کیلومتر از این ریل‌گذاری، قبل از سال ۹۲ انجام شده؛ ضمن اینکه در مجموع از سال ۹۲‌ تاکنون، حدود ۶۰ هزار تن ریل برای توسعه زیرساخت‌های ریلی وارد کشور شده است. وی ادامه داد: در بخش آزادراهی نیز، در حال حاضر ۱۱۶۷ کیلومتر آزادراه در دست احداث است و طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته، سالانه بین ۱۰۰۰ تا ۱۲۰۰ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه به بهره‌برداری می‌رسد. خادمی در بخش دیگری از اظهاراتش درباره آخرین وضعیت قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال نیز گفت: این قطعه از آزادراه تاکنون ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در تمام جبهه‌های کاری، عملیات روسازی در حال انجام است که تاکنون ۵۵ درصد از این عملیات انجام شده و ۴۵ درصد نیز باقی مانده است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تأکید بر ضرورت توجه به وضعیت ایمنی پروژه افزود: باید ایمنی این پروژه را به طور کامل تأمین کنیم؛ از این رو دغدغه ما، سیستم‌های مربوط به تهویه و به‌روزرسانی استاندارد تونل‌ها است که به همین دلیل ممکن است نتوانیم تا پایان سال، این بخش از کار را به اتمام برسانیم. از سوی دیگر، شرکت آزادراه تهران ـ شمال به عنوان مجری پروژه وعده داده تا پایان سال، ایمنی قطعه یک را فراهم کند که امیدواریم این اتفاق رخ دهد. وی با اشاره به تمهیدات صورت گرفته برای جلوگیری از پس‌زدگی بار ترافیک در قطعه ۳۲ کیلومتری یک آزادراه تهران ـ شمال اظهار داشت: سرعت مجاز تردد در قطعه یک آزادراه ۱۱۰ کیلومتر است که ممکن است پس از بهره‌برداری از آن، پلیس سرعت مجاز را به ۱۰۰ کیلومتر کاهش دهد. خادمی درباره زمان اجرای قطعه ۳ پروژه آزادراه تهران ـ شمال خاطرنشان کرد: برای اجرای این منطقه نیز، جلسه‌ای با ۶ سرمایه‌گذار خارجی برگزار کردیم و هم‌اکنون در حال بررسی این موضوع هستیم.  


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |