امضای قرارداد خرید ۴۵۰ واگن ریل‌باس بین ایران و کره جنوبی
گروه امورزیربنایی-تفاهم نامه قرارداد خرید ۴۵۰ واگن ریل‌باس میان راهآهن جمهوری اسلامی ایران و کنسرسیوم ایرانی-کره‌ای متشکل از شرکت ایریکو و هیوندای روتم در حضور وزیر راه و شهرسازی منعقد شد.
به گزارش جهان اقتصاد، قرارداد خرید ۴۵۰ دستگاه ریل باس از شرکت هیوندای روتم کره جنوبی که توسط شرکت ایریکو در کشور تولید خواهد شد، روز شنبه ۱۱ آذر ۹۶ در حضور عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی، میان شرکت راهآهن، شرکت هیوندای روتم و شرکت ایریکو منعقد شد.
عباس آخوندی ضمن خیرمقدم به هیئت کره‌ای حاضر در این مراسم اظهار داشت: قرارداد بسیار مهمی توسط شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران برای خرید ۴۵۰ دستگاه واگن ریل‌باس حومه‌ای به ارزش ۷۲۰ میلیون یورو به امضا می‌رسد.
وی افزود: این قرارداد با مشارکت شرکت هیوندای رتم کره جنوبی و شرکت ایریکو ایران به مرحله اجرا می‌رسد.
وزیر راه و شهرسازی دوره اجرای قرارداد را ۶.۵ سال اعلام کرد و گفت: در حال حاضر ۱۰۰ دستگاه واگن ریل باس در شبکه فعال است.
آخوندی با اشاره به قرارداد قبلی میان شرکت راهآهن و هیوندای روتم خاطرنشان کرد: قرارداد قبلی شامل ۱۵۰ دستگاه ریل باس بود که ۵۰ دستگاه دیگر در دست ساخت است که به ناوگان کشور اضافه خواهد شد اما ۴۵۰ دستگاهی که قرارداد آن منعقد می‌شود بدان معنی است که در پایان دوره قرارداد ۶۰۰ واگن ریل باس خودکشش حومه‌ای را به طور فعال در شبکه ریلی خواهیم داشت.
وی تصریح کرد: این گام بسیار بزرگ در جهت اجرای برنامه ششم است که توسعه قطارهای حومه‌ای در دستور کار آن قرار گرفته است.
این عضو کابینه دولت دوازدهم با توجه به نزدیک شدن به آغاز فصل زمستان گفت: در این دوره با پدیده وارونگی هوا و مشکلات زیست‌محیطی مواجه می‌شویم که به‌طورقطع یکی از اقدامات زیربنایی برای رفع مسائل زیست‌محیطی در کلان‌شهرها این است که بتوانیم بخشی از سهم حمل‌ونقل جاده‌ای که خودروهای شخصی بخش اعظم آن را شامل می‌شوند را روی ریل منتقل کنیم.
آخوندی افزود: با این اقدام ظرفیت سالانه ۷۰ میلیون مسافر نشسته برای ما فراهم خواهد شد. البته باید در نظر داشت که در زمان پیک سیر قطارهای حومه‌ای و مترو شهری ظرفیت ایستاده نیز وجود دارد که با احتساب آن تعداد مسافر بیشتری جابجا خواهند شد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مزیت‌های این قرارداد یادآور شد: این قرارداد علاوه بر اینکه منجر به ورود فناوری جدید به کشور می‌شود، اشتغال قابل‌توجهی نیز ایجاد می‌کند به‌طوری‌که در دوره تولید ۱۰۰۰ نفر به‌طور مستقیم، ۱۷۰۰ نفر به‌طور غیرمستقیم و ۲۰۰۰ نفر در زمان بهره‌برداری اشتغال ایجاد می‌شود.
وی اظهار داشت: امیدوارم با اجرای این قرارداد یک گام بسیار بزرگ در جهت تحول در حوزه حمل‌ونقل مسافری و حومه‌ای و گام عملیاتی برای انتقال مسافر از جاده به ریل برداشته شود. همچنین امیدوارم این اتفاق برای مردم ایران مبارک باشد و بتوان تا انتهای قرارداد کل آن اجرا شود.
آخوندی اضافه کرد: البته بعد از امضا قرارداد، باید سایر مقررات اداری و اخذ مصوبه‌های لازم در مجاری خود پیگیری شود.
** مالک قطارها دولت است
معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در این مراسم با بیان اینکه امضای قرارداد خرید و تولید مشترک ۴۵۰ دستگاه ریل‌باکس بین ایران و کره جنوبی سالانه ۷۰ میلیون صندلی به حمل و نقل حومه‌ای اضافه می‌کند، گفت: مالک تمام این واگن‌ها دولت جمهوری اسلامی ایران است.
سعید محمدزاده اظهار داشت: این قرارداد به منظور افزایش ظرفیت قطارهای حومه‌ای امضا می‌شود.
وی افزود: امضای این قرارداد اقدام جدی برای تامین ناوگان حومه‌ای است و سیاست ما هم انتقال حمل و نقل جاده‌ای به ریل است.
محمدزاده با بیان اینکه امیدواریم این قرارداد در زمان مقرر به اجرا برسد، گفت: برای انعقاد این قرارداد نزدیک به یک سال است که مذاکرات انجام شده و منابع مورد نیاز قرارداد خرید و تولید مشترک واگن‌های مسافری بین ایران و کره از طریق فاینانس کره‌ای تامین می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با امضای این قرارداد ۷۰ میلیون صندلی در سال برای سفرهای حومه‌ای خواهیم داشت، گفت: ارزش این قرارداد ۷۲۰ میلیون یورو و مدت زمان اجرای آن ۷۸ ماهه است.
مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: اولین ست این مجموعه یک سال و نیم آینده به شرکت راهآهن تحویل داده می‌شود.
محمدزاده تاکید کرد: امضای این قرارداد در جهت اجرای برنامه ششم توسعه و افزایش سهم حمل و نقل ریلی از جابه‌جایی مسافران است.
وی با تاکید بر اینکه مالک این قطارها دولت جمهوری اسلامی خواهد بود، گفت: پیشنویس اساسنامه شرکت حمل و نقل حومه‌ای نهایی شده است و احتمال می‌دهیم ماه جاری با امضای مشترک وزرای راه و شهرسازی، وزیر کشور و رئیس سازمان برنامه و بودجه اساسنامه ابلاغ شود.
وی افزود: شرکت قطارهای حومه‌ای صد درصد دولتی است اما بعضی از عملیات قابلیت حضور بخش خصوصی را داشته باشد به بخش خصوصی واگذار می‌شود.
