برخورد نفتکش ایرانی با یک کشتی باری چینی در آستانه ورود به بندرشانگهای
گروه امورزیربنایی-یک فروند نفتکش شرکت ملی نفتکش ایران روز شنبه در مسیر کره جنوبی بر اثر برخورد با یک کشتی باری منفجر شد.
به گزارش جهان اقتصاد، این نفتکش ایرانی حامل میعانات گازی پارس جنوبی برای شرکت هانوا توتال کره جنوبی بود. این شرکت محموله خود را به روش فوب (FOB) از ایران خریداری کرده است. این نفتکش ایرانی در ۶۰ مایلی کره جنوبی تصادف کرده و دچار آتش سوزی شده است. ارتباط با نفتکش ایرانی هم اکنون قطع است. نفتکش ایرانی از سوی یک شرکت بیمه معتبر خارجی، بیمه بوده است.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ضمن تشریح جزئیات این سانحه، از پیگیری و جستجوی ۳۲ دریانورد مفقود شده خبر داد.
حق شناس در خصوص سانحه نفتکش ایرانی گفت: متاسفانه روز شنبه ساعت ۱۶:۳۰ به وقت تهران در ۱۶۰ مایلی بندر شانگهای چین، این حادثه رخ داده و یک کشتی حامل گندم با این کشتی تصادم داشته که به دلیل حمل نفت فوق سبک با درجه اشتعال بسیار بالا، کشتی ایرانی دچار حریق شد.
وی افزود: به دنبال این حادثه کشتی های اطراف و کشور چین برای اطفاء حریق اقدام کردند و هلی کوپتر امداد نیز اعزام شد، اما متاسفانه تاکنون اطلاعی از خدمه این کشتی وجود ندارد.
حق شناس اضافه کرد: این کشتی ۳۲ خدمه داشت که ۳۰ نفر از آن ها ایرانی و ۲ نفر بنگلادشی بودند.
وی اظهار کرد: کشتی حادثه دیده دارای ۱۳۶ هزار تن بار بود و از بندر عسلویه مورخ ۲۵ آذر ماه به مقصد کره جنوبی حرکت کرده بود.
عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به بررسی سانحه مذکور ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع دریایی کشور، با همکاری شرکت ملی نفتکش ایران در دفتر این شرکت در چین مشغول بررسی جزئیات و علل حادثه هستند.
وی افزود: ما از طریق مرکز MRCC بندر عباس با مرکز MRCC چین تماس گرفتیم و اطلاعات کشتی و اطفا حریق را لحظه به لحظه دنبال می کنیم.
حق شناس عنوان کرد: آنچه در حال حاضر برای ما اهمیت دارد، سرنوشت دریانوردان مفقود شده است که متاسفانه هنوز اطلاع قطعی از سرنوشت این افراد وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان بنادر هم در این‌باره گفت: با مراجع دریایی کشور چین و کشورهای همجوار مذاکراتی صورت گرفته تا حداکثر تلاش لازم برای امداد و نجات مدنظر قرار گیرد.
محمد راستاد در مورد علت اصلی سانحه دریایی مربوط تصادم نفتکش ایرانی با کشتی باری چینی، اعلام کرد که بررسی سانحه متعاقب تکمیل عملیات امداد و نجات است و سامانه ثبت تردد کشتی‌ها و سامانه شناسایی خودکار کشور چین از حادثه رخ‌داده ارزیابی دقیقی خواهد کرد که پس از آن می‌توان نتیجه گرفت که کدام شناور مقصر بوده است.
وی ادامه داد: طبق اطلاعات به‌دست آمده ۴ نفر از خدمه ایرانی دانشجوی دریانوردی بوده‌اند که دوره کارآموزی خود را در این کشتی سپری می‌کردند. همچنین یک نفر از همسران کارکنان روی کشتی حضور داشته است. متعاقب این حادثه کشتی باری چینی موفق می‌شود نفرات و کشتی خود را از حادثه حریق خارج کند، اما به جهت وسعت حریق به شعاع ۱۰۰۰ متر تاکنون عملیات امداد منجر به پیدا شدن ۳۲ نفر از خدمه نفتکش ایرانی نشده است.
راستاد با تاکید بر اینکه کمیته بررسی سانحه دریایی در سازمان بنادر و دریانوردی تشکیل شد، خاطرنشان کرد: رایزنی و پیگیری با مراجع داخلی و بین‌المللی مرتبط در حال انجام است و تا زوایای مختلف این سانحه بررسی شود. همچنین با مراجع دریایی کشور چین و کشورهای همجوار مذاکراتی صورت گرفته تا حداکثر تلاش لازم برای امداد و نجات مدنظر قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه در همین رابطه با سفیر ایران در چین و سرکنسولی کشورمان در شانگهای گفت‌وگوهایی صورت گرفته تا از وضعیت امداد و نجات در منطقه رخداد حادثه با خبر شویم، گفت: همچنین از روز یکشنبه کشتی‌های نجات چینی برای اطفا حریق و نجات دریایی در محل حضور داشته‌اندو امیدواریم عملیات امداد و نجات، سرنوشت خدمه مفقود شده نفتکش ایرانی را مشخص کند.
راستاد تاکید کرد: سازمان بنادر و دریانوردی در راستای کنوانسیون ایمنی جان اشخاص در دریا به عنوان کشوری که خدمه نفتکش اتباع ایرانی بوده‌اند این اختیار را داریم که به عنوان مرجع دریایی در فرآیند رسیدگی سانحه حضور داشته باشیم. رایزنی‌ها در حال انجام است تا کارشناسان سازمان بنادر و دریانوردی به زودی به محل حادثه اعزام شوند تا هرچه سریع‌تر پیگیری‌های لازم صورت گیرد و سرنوشت کارکنان نفتکش مشخص شود.
وی با بیان اینکه عملیات امداد و نجات توسط کشوری انجام می‌شود که سانحه در آب‌های تحت مالکیت و محدودیت آن رخ داده باشد، عنوان کرد: کشور چین با تمام قوا برای پیگیری این حادثه کشتی‌های امداد و نجات خود را به محل حادثه اعزام کرده، بنابراین حضور کارشناسان سازمان بنادر و دریانوردی برای حصول اطمینان از ارائه خدمات ضروری است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در مورد علت اصلی سانحه دریایی مربوطه، اعلام کرد: متعاقب تکمیل عملیات امداد و نجات بررسی ابعاد سانحه انجام می‌شود. معمولا تصادم در دریا در مسیرهای پر تردد بعضا به دلیل اشتباه در محاسبه مسیرها اتفاق می‌افتد. سامانه ثبت تردد کشتی‌ها و سامانه شناسایی خودکار کشور چین از حادثه رخ‌داده ارزیابی دقیقی خواهد کرد و پس از آن می‌توان نتیجه گرفت که کدام شناور مقصر حادثه بوده است.
