در پی انتشار خبری در رسانه‌های جمعی مبنی بر فوت یکی از نیروهای راهداری در حادثه اخیر محور شمشک به دیزین، با بررسی‌های صورت گرفته و طبق مستندات موجود محرز است، این حادثه ارتباطی با حوزه راهداری ندارد.به گزارش روابط‌عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان تهران باعنایت به ایمن نبودن محور شمشک تا قله دیزین، طی یک ماه گذشته مکاتبات مکرر با مراجع ذی‌ربط و دستگاه‌های حاکمیتی صورت گرفت و بر ایمن نبودن این محور، احتمال به مخاطره افتادن سلامت مردم، ورزشکاران و مراجعه کنندگان و لزوم انسداد این محور تأکید شد.بر اساس این گزارش به رغم انسداد محور شمشک به دیزین توسط عوامل راهداری به دلیل برخوردار نبودن از ایمنی لازم، مسئولان و بهره‌برداران پیست دیزین در اقدامی غیرقانونی، مبادرت به بازگشایی محور شمشک به دیزین کردند.این گزارش می افزاید: شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور به صورت مکرّر و بعضاً شبانه اقدام به بازگشایی غیرقانونی این محور کرده است و در چندین مورد عوامل راهداری طی هماهنگی با کلانتری مربوطه اقدام به ممانعت از این اقدام متخلفانه کرده است و لیکن متأسفانه در ساعات پایانی شب پنجشنبه مورخ ۱۳/۱۰/۹۷ در حین بارش شدید برف، عوامل برفروبی بهره‌بردار پیست دیزین و مدیریت این پیست با وجود دریافت مکرّر تذکرات، اقدام به بازگشایی و برفروبی این محور کردند.با عنایت به این که در برخی خبرها به اشتباه به فوت یکی از نیروهای راهداری اشاره شده بود، یادآور می شود عوامل برفروبی بهره‌بردار پیست دیزین به رغم مشاهده چندین فقره ریزش بهمن در مسیر و پاکسازی آنها به عملیات برفروبی ادامه دادند که متأسفانه نهایتاً منجر به فوت یکی از عوامل برفروبی شد که ارتباطی به عوامل راهداری ندارد.
ارز نیمایی برای حمل و نقل ریلی مقرون به صرفه نیست
دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته گفت: با توجه به درآمد شرکت های ریلی، استفاده از ارز نیمایی برای تامین نیاز آنها صرفه اقتصادی ندارد.«مجید بابایی» روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا با اشاره به افزایش هزینه های شرکت های ریلی در بخش تعمیر و نگهداری اظهار داشت: قیمت برخی از قطعات یدکی قطارها بیش از سه برابر افزایش یافته؛ برای نمونه قیمت یک واگن در گذشته ۲٫۵ میلیارد تومان بود اما اکنون به هشت میلیارد تومان رسیده است.وی این افزایش قیمت ها را در کاهش سرمایه گذاری در صنعت ریلی موثر دانست و گفت: با اینکه شرکت های حمل و نقل ریلی با موافقت و دستور معاون اول رئیس جمهوری می توانند از ارز سامانه نیمایی استفاده کنند، این نوع ارز برای شرکت های ریلی صرفه اقتصادی ندارد.دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته یادآور شد: توسعه زیرساخت های صنعت حمل و نقل ریلی یکی از مهمترین اولویت های نظام جامع حمل و نقل است.
حذف صدور قبض کاغذی آب و برق با دستور رئیس جمهور
وزیر ارتباطات از مذاکره با وزارت نیرو برای اجرای پروژه حذف قبوض کاغذی آب و برق خبر داد و گفت: تخمین زده می شود این پروژه با استفاده از ظرفیت های دولت الکترونیک تا اردیبهشت ماه انجام شود.به گزارش مهر، محمد جواد آذری جهرمی گفت: موضوع حذف کاغذی قبوض خدماتی از جمله برنامه های در دست انجام وزارت ارتباطات است که در این زمینه با برخی مجموعه ها که این قبض ها را صادر می کنند وارد مذاکره شده ایم.وی گفت: قبض های کاغذی هم اکنون توسط مخابرات، وزارت نیرو، وزارت نفت و شهرداری برای مردم صادر می شود که برای مثال شرکت مخابرات ایران ۳۵ میلیون قبض دوره ای صادر می کند و وزارت نیرو صدور قبوض اب و برق و وزارت نفت قبوض گاز را بر عهده دارد.وی ادامه داد: تصمیم بر این است که از ظرفیت دولت الکترونیک و از طریق کانال های فناوری اطلاعات و ارتباطات از جمله اپلیکیشن، پیامک و کدهای دستوری، قبوض خدماتی قابل دریافت برای کاربران باشد و قبوض کاغذی حذف شود.
