جمعه 10 فروردین، 1403

کدخبر: 79760 18:37 1396/12/26
جای خالی خودروهای پنج ستاره در صنعت ایران

جای خالی خودروهای پنج ستاره در صنعت ایران

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
جای خالی خودروهای پنج ستاره در صنعت ایران

جای خالی خودروهای پنج ستاره در صنعت ایران

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

وزیر صنعت، معدن و تجارت مطرح کرد:‌

عمق بخشی به ساخت داخل بدون توجه به استاندارد خیانت به مردم است

مهدی زاهدی-وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در حال حاضر تعداد خودروهای چهار ستاره تولیدی در خودروسازی محدود است که باید افزایش پیدا کند. ضمن آنکه جای خودروهای پنج ستاره نیز خالی است. به گزارش خبرنگارجهان اقتصاد، محمد شریعتمداری در مراسم رونمایی کتاب گزارش عملکرد مسئولیت اجتماعی گروه صنعتی ایران خودرو، اظهار کرد: در حال حاضر حدود ۵۳ درصد از خودروهای تولیدی دو ستاره و چهار درصد تک ستاره است که کیفیت آن‌ها باید ارتقاء یابد. وزیرصنعت تاکید کرد: درسال آینده هیچ خودروسازی حق تحویل گرفتن حتی یک قطعه بی کیفیت و فاقد استاندارد را ندارد، در غیر این صورت، در مقابل آن خودروساز خواهم ایستاد. شریعتمداری با اشاره به اختصاص۳۲۰ هزار میلیارد ریال برای نوسازی صنایع کشور، ابراز امیدواری کرد که خودروسازان، به ویژه صنعت قطعه‌سازی از این فرصت استفاده کند. شریعتمداری عمق بخشی به ساخت داخل بدون توجه به استاندارد را خیانت به مردم دانست و افزود: عمق ساخت داخل در صنعت خودرو، مهمترین مسئولیت اجتماعی این صنعت است اما تحقق آن، بدون توجه به استانداردها جایز نیست. وی با اشاره به تحقق ۹۸ درصدی برنامه ساخت یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو در سال جاری، گفت: با این وجود رشد کیفی ۲٫۵ درصدی خودروها نسبت به سال قبل، به هیچ عنوان راضی کننده نیست. وزیر صنعت معدن و تجارت تصریح کرد: سهم صنعت خودروسازی از کل صنعت و کل ارزش افزوده کشور بین ۱۵ تا ۱۶ درصد است، همچنین ۱۸ درصد اشتغال صنعتی و ۳.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور در این صنعت محقق می‌شود و به همین دلیل توجه به این صنعت واجب و لازم است. وی تاکید کرد: مسیر رضایتمندی مشتریان و ذینفعان صنعتی از مسیر رضایتمندی تولیدکنندگان می گذرد، در صنعت خودروسازی نیز باید همه پرسنل، کارگران، مهندسان، تکنسین ها و غیره با انگیزه پشت میز کار و دستگاه خود بنشینند و فعالیت کنند و باید شرایطی فراهم کنیم تا رضایت‌مندی عمومی در مجموعه بدنه صنعت خودروسازی کشور حاکم شود. وی تاکید کرد: قدم بعدی توجه به سهامداران شرکت است و شما امانت دار این سهامداران هستید و باید بدانیم این مسیر ما را به تعالی خواهد رساند. این مقام مسئول با اشاره به برنامه رونمایی از کتاب امروز اظهار داشت: امروز در حقیقت شجره طیبه مسئولیت پذیری اجتماعی در بخش صنعت و معدن ایران را رونمایی کردیم و این مسئولیت باید در همه بخش های صنعتی حاکم شود. وی همچنین با تاکید بر لزوم توجه به آمایش سرزمینی گفت: توزیع متوازن صنعتی در کشور و پرهیز از مرکز گرایی، جزو مسئولیت‌های اجتماعی اصلی ماست و امروز سد مرکز گرایی باید شکسته شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین با تاکید بر لزوم توجه به محیط زیست خاطرنشان کرد: ۹۰ درصد صنایع کشور ما متکی به منابع طبیعی است که باید در جهت کاهش این سهم توجه ویژه‌ای مبذول داشت. وی تاکید کرد: برداشت غیر صیانتی از معادن کشور باید محدود شود. شریعتمداری ادامه داد: در دولت های یازدهم و دوازدهم توسعه اکتشاف معادن در دستور کار قرار گرفت و نقاط امیدبخشی کشف شده که در آینده نزدیک اطلاع‌رسانی می‌شود. این مقام مسئول بیان داشت: باید بهره‌برداری صیانتی پایدار در کشور توسعه یافته و بر پایه دانش جوانان و مغز افزار توسعه یابد که مسئولیت اجتماعی دیگر ماست. وی همچنین با اشاره به طرح نوسازی خودروهای فرسوده سنگین کشور که هفته گذشته کلید خورد، خاطرنشان کرد: بیش از ۱۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار سرمایه و ارز با اجرای این پروژه وارد چرخه خودروسازی سنگین کشور در مدت سه سال خواهد شد. شریعتمداری همچنین با اشاره به راه اندازی خط تولید پژو ۳۰۱ خاطرنشان کرد: این خودرو با ساخت داخل ۵۰ درصدی تولید و تحویل مشتریان می شود. **دومین خودروی پسابرجامی در آستانه ورود به بازار مدیرعامل شرکت ایران خودرو نیز در این مراسم گفت: شرکت خودروسازی ایران خودرو،با ارائه سوخت استاندارد یورو ۵ در کشور، آماده عرضه محصولات خود با موتور و استاندارد یورو ۵ است. هاشم یکه زارع افزود: هرچند ۲ سال برای عرضه موتورهای با استاندارد یورو ۵ در ایران زمان داریم، اما این شرکت در راستای مسئولیت های اجتماعی خود، آماده عرضه همه محصولات خود با استاندارد یورو ۵ است. وی یادآور شد: خودروی پژو ۳۰۱ به عنوان دومین میوه پسابرجامی صنعت خودرو که تولید آزمایشی آن آغاز شده، سال آینده وارد بازار خواهد شد.این خودرو ساخت داخل بالای ۵۰ درصد وارد بازار می شود. به گفته یکه زارع، بدنه این خودرو و قالبهای آن با ۹۵ درصد ساخت داخل ساخته می شود. مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: این شرکت خودروسازی موفق شد در دو روز گذشته از مرز تولید ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو عبور کند. وی در ادامه با اشاره به فصل ۱۵ برنامه ششم توسعه کشور که در آن توجه ویژه ای به مسئولیت‌های اجتماعی شده، یادآور شد: در شرکت ایران خودرو با سه دسته ذینفع شامل پرسنل ایران خودرو، سهامداران و مشتریان مواجه ایم. یکه زارع خاطرنشان کرد: در مقابل سهامداران ایران خودرو موظفیم که حافظه منافعشان باشیم، همچنین در مقابل مشتریان به عنوان مهمترین ذینفعان وظیفه داریم محصول خوب، با کیفیت و با قیمت مناسب عرضه و ارائه کنیم. وی تاکید کرد: کیفیت، خط پایانی ندارد و این شرکت خودروسازی با عرضه و ارائه محصولات و پلتفرم های جدید به دنبال ارتقای رضایتمندی مشتریان از خودروهای تولیدی خود است. وی همچنین با اشاره به فعالیت باشگاه های فوتبال و والیبال پیکان و کسب رتبه نخست والیبال بانوان کشور از سوی این باشگاه در سال جاری، یادآور شد: همه این فعالیتها در راستای مسئولیتهای اجتماعی ایران خودرو است. ** بیم دشمنان، از داشتن بمب هسته‌ای نیست رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: بیم دشمنان، از داشتن بمب هسته‌ای یا نیروگاه هسته‌ای نیست بلکه از دستیابی ما به فناوری هسته ای است، از این رو، باید در بخش صنعت نیز به فناوری های روز جهان دست یابیم. «عزیز اکبریان» نیز در آیین رونمایی از کتاب عملکرد پایدار و مسئولیت اجتماعی شرکت ایران خودرو در محل شرکت ساپکو گفت: صنایع خودروسازی حاصل ۵۰ ساله زحمات ملت ایران و امانتی در دست ماست که هریک در آن وظیفه ای برعهده داریم. وی افزود: وظیفه نمایندگان مجلس، تصویب قوانینی در راستای کمک به تولید در راستای منافع مردم است و امسال در مقوله کمک به تولید، شاهد مصوبه های خوبی در بودجه سال ۹۷ بودیم. اکبریان یادآور شد: امسال اصلاحیه هایی در زمینه قوانین رفع موانع تولید و کسب و کار داشتیم و مشوق های صادراتی برای نخستین بار عملیاتی شد که خودروسازان می‌توانند از این مشوق ها استفاده کنند. وی افزود: وظیفه دولت نظارت خوب و حمایت است و علاوه بر اینها باید اراده 'ما میتوانیم' را در خود تقویت کنیم. این نماینده مجلس گفت: باید باور کنیم که می توانیم روی پای خود بایستیم، با خودروسازان بزرگ جهان رقابت کنیم و بهره وری و کارایی خودمان را در کار ارتقا بخشیم. رئیس کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به پتانسیل های صادراتی کشور در مقوله خودرو، به کشور ترکیه اشاره کرد و گفت: این کشور حتی دارای قابلیت صادراتی ایران نیست و در بیشتر موارد مونتاژ کاری می کند. وی تاکید کرد: می توانیم مانند کره، یک خودروساز بزرگ و تسخیر کننده بازارهای جهانی باشیم، به شرط آنکه «ما می توانیم» را به درستی صرف کنیم.


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |