گروه امورزیربنایی-وزیر راه و شهرسازی با افتتاح باند رفت پل روگذر امام رضا و کلنگ‌زنی پل ۱۵ خرداد در ورامین گفت: راه‌آهن گرمسار به تهران چهارخطه می شود که خط سوم آن یک ماه دیگر بهره‌برداری خواهد شد.
عباس آخوندی در مراسم کلنگ‌زنی پل روگذر ۱۵ خرداد و افتتاح یک لاین از پل روگذر امام رضا در ورامین با بیان اینکه راهکار اصلی ما برای حل ترافیک ورودی به تهران، توسعه قطارهای حومه‌ای است، گفت: توسعه قطار حومه‌ای بین ورامین و تهران تا پایان سال جاری نهایی می‌شود.
وی با بیان اینکه در راستای توسعه خطوط حومه‌ای تهران – ورامین – پیشوا دو پل روگذر در این پروژه ساخته می‌شود، گفت: امروز باند رفت پل روگذر امام رضا در ورامین افتتاح می‌شود و تا پایان سال هم باند برگشت آن را به بهره‌برداری می‌رسانیم.
آخوندی با بیان اینکه از زیر این پل راه‌آهن چهار خطه عبور می‌کند، گفت: با ساخت این پل، سرعت قطعار افزایش می‌یابد و قطارهای حومه‌ای بدون توقف سمت تهران حرکت می‌کنند.
وی همچنین با اشاره به کلنگ‌زنی پل زیرگذر ۱۵ خرداد گفت: این پل هم با هدف تسهیل تردد برای مردم ورامین افتتاح می‌شود.
آخوندی افزود: از دیگر پروژه‌های توسعه‌ای در ورامین توسعه ایستگاه راه‌آهن ورامین است که این پروژه به پیمانکاران ابلاغ شده است و سکوهای این ایستگاه تا پایان سال جاری فعال می‌شود. از دیگر اقدامات عمرانی در این پروژه توسعه ایستگاه ورامین است که ۲ هزار مترمربع سطح زیربنایی دارد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این که بر اساس تازه‌ترین آمارها روزانه ۷۵ هزار خودرو بین ورامین و تهران در حال تردد هستند تاکید کرد: به طور قطع این حجم تردد از طریق جاده زائد است و باید بر روی راه‌آهن منتقل شود.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه راهکار رفع گره ترافیکی ورود به تهران توسعه حمل ونقل حومه‌ای است، گفت: برای تحقق این هدف اقداماتی را انجام داده‌ایم که یکی از آنها توسعه خط ریلی گرمسار به ورامین و شهرری به تهران است.
وی ادامه داد: این خط حومه‌ای به زودی چهارخطه می‌شود. خط سوم آن تا نیمه آبان ماه سال جاری به افتتاح می‌رسد و خط چهارم آن هم اوایل سال آینده افتتاح می‌شود.
آخوندی با اشاره به اتصال قطار حومه‌ای تهران – ورامین – پیشوا به متروی تهران گفت: در شهر ری این مسیر ریلی به خط یک متروی تهران وصل می‌شود همچنین در حال رایزنی هستیم که این مسیر ریلی را در شهر ری به خط ۶ متروی تهران هم متصل سازیم. در ایستگاه راه‌آهن هم این مسیر ریلی به خط ۳ وصل می‌شود.
آخوندی با بیان اینکه برای ساخت این پروژه ۶۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: معتقد هستیم که این پروژه‌ها برای توسعه قطار حومه‌ای ورامین به سمت تهران و آسایش مردم این منطقه بسیار ضروری است.
کاهش تلفات جاده‌ای با افتتاح سامانه سپهتن
وزیر راه و شهرسازی همچنین درمراسم بهره‌برداری از سامانه سپهتن و افتتاح پاسگاه شریف آباد با تیپ جدید، با بیان اینکه با افتتاح سامانه سپهتن میزان تلفات جاده‌ای کاهش و ایمنی در جاده‌ها افزایش می‌یابد، گفت: افزایش ایمنی در جاده‌ها توسط تنها یک دستگاه غیرممکن است.
آخوندی با بیان اینکه از اهداف اصلی ما افزایش ایمنی، جاده‌ها و افزایش امنیت مسافر و کالا در کشور است گفت: این افزایش ایمنی و امنیت باید همراه با افزایش کارآمدی اقتصادی باشد.
وی با بیان اینکه افزایش ایمنی جاده‌ها توسط یک دستگاه غیر ممکن است گفت: این اقدامات چند وجهی است و نیاز به همکاری و هماهنگی دستگاه‌های متعدد را داریم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: از زمانی که مسئولیتی را در وزارت راه و شهرسازی پذیرفتم به دنبال ایجاد یکپارچگی بین دستگاه‌های مرتبط در موضوع ایمنی جاده‌ها بودم.
آخوندی با بیان اینکه کمیسیون ایمنی راه‌ها همواره و به صورت مرتب در حال برگزاری است ادامه داد: معتقدم در بهترین دوره همدلی دستگاه‌ها برای افزایش ایمنی جاده‌ها قرار داریم.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بین دستگاه‌ها برای افزایش ایمنی تردد در جاده‌ها فرقی وجود ندارد، گفت: در این مورد باید مرزهای سازمانی را کنار بگذاریم چنان که سیستم سپهتن با همکاری چندین دستگاه از جمله وزارت راه و شهرسازی، پلیس راهنمایی و رانندگی و با استفاده از تجهیزات مخابراتی امروز به افتتاح رسید.
وی با بیان اینکه امروز تعداد تمام وسایل نقلیه به ۲۹ میلیون وسیله موتوری در کشور می‌رسد گفت: به طور قطع امکان کنترل این حجم از وسایل موتوری به صورت دستی و سنتی وجود ندارد.
آخوندی با بیان اینکه تعداد دوربین‌های ثبت تخلفات در کشور باید به ۱۸۸۰ دستگاه برسد گفت: تعدادی از این دوربین‌ها نصب شده است و به زودی تعداد دیگری هم به افتتاح می‌رسد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این که با اجرای سامانه سپهتن، از این پس هیچ خودروی متعلق به ناوگان حمل و نقل عمومی کنار پاسگاه‌های بین راهی توقف نمی‌کند، گفت: تنها خودروهای متخلف در کنار پاسگاه‌ها متوقف می‌شوند و سایر ناوگان حمل و نقل بدون توقف در پاسگاه‌ها به مسیر خود ادامه می‌دهند.
