وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت:

وزیرسابق صنعت، معدن و تجارت ضمن غیر علمی خواندن اقدام دولت، تصریح کرد: تعرفه واردات خودروهای هیبریدی باید به روال قبل بازگردد. محمدرضا نعمت زاده، با اشاره به اینکه در خصوص تعرفه واردات خودروهای هیبریدی نباید دولت این طور رفتار می کرد، گفت: در راستای توسعه فرهنگ استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی در کشور، به پیشنهاد خود ما تعرفه این قبیل خودروها ۵ درصد در نظر گرفته شد. وی در گفتگوبا پردیس خودرو با بیان اینکه متاسفانه در عمل عده ای سواستفاده کردند، گفت: برخی از افراد که در زمینه واردات خودرو فعالیت داشتند به جای واردات خودروهای هیبریدی با ۸۰ درصد صرفه جویی، خودروهای هیبریدی با ۲۰ درصد صرفه جویی وارد کشور کردند.نعمت زاده در ادامه افزود: ادامه این روند به ضرر دولت بود و به نوعی کلاه سر دولت می رفت. وی با تاکید بر اینکه دولت در خصوص وضع تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی بایستی دقت بیشتری می کرد، گفت: بایستی در خصوص میزان خودروهای هیبریدی با صرفه جویی مختلف، تعرفه های متفاوتی و مرحله ای وضع می شد.

**عدم اجرای رای دیوان عدالت اداری از مصادیق فساد است

از سوی دیگر نیز این پایگاه خبری به نقل از معاون قوه قضاییه اعلام کرد: نپذیرفتن رای دیوان عدالت اداری، یعنی نپذیرفتن رای مرجع صلاحیت دار و تمکین نکردن از آراء محاکم قانونی و ذیصلاح و کسانی که به رای قانون عمل نمی کنند بایستی شناسایی شوند و مورد پیگرد قانونی قرار گیرند. محمدباقر الفت، معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه گفت: هیات وزیران به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت، مصوبه‌هایی را در خصوص تعرفه خودروهای وارداتی به تصویب رساند که موجب طرح شکایت در دیوان عدالت اداری برای صدور دستور موقت مبنی بر منع اجرای مصوبات هیات وزیران در قسمت تعیین و وصول عوارض از خودروهای وارداتی شد.وی با اشاره به بی توجهی برخی از مدیران به رای دیوان عدالت اداری گفت: کشمکش های موجود بر سر قوانین واردات خودرو، وضعیت نابسامانی را برای فروشنده ها و خریداران خودروهای وارداتی رقم زده است. این مقام قضایی افزود: نپذیرفتن رای دیوان عدالت اداری، یعنی نپذیرفتن رای مرجع صلاحیت دار و تمکین نکردن از آراء محاکم قانونی و ذیصلاح و کسانی که به رای قانون عمل نمی کنند بایستی شناسایی شوند و مورد پیگرد قانونی قرار گیرند.