تعبیر سعید لیلاز از مخالفان خرید هواپیما

یک کارشناس اقتصادی با بیان این که مخالفان خرید هواپیما در واقع مدافع ایرلاین‌های خارجی هستند، گفت: ایرانی‌ها سالانه چیزی حدود ۶ میلیارد دلار بلیت از ایرلاین‌های خارجی می خرند که با ورود هواپیماهای جدید این ارز از ایران خارج نمی‌شود. سعید لیلاز در گفت‌وگو با ایلنا، این کارشناس مسایل اقتصادی درباره خرید هواپیماهای جدید و ضرورت نوسازی ناوگان هوایی گفت: ایرانی‌ها سالانه چیزی حدود ۵ الی ۶ میلیارد دلار بلیت از شرکت‌های  هواپیمایی خارجی خریداری می کنند، در این شرایط کسانی که مخالف خرید هواپیماهای جدید هستند در واقع در جهت منافع شرکت‌های خارجی سخن می‌گویند و مدافع ایرلاین‌های خارجی هستند. وی افزود: از سوی دیگر سالانه چیزی حدود ۲۰ میلیون سفر داخلی هوایی انجام می شود و تقاضا برای سفر هوایی در حال افزایش است بنا بر این خرید  هواپیما به نفع ایرلاین‌های داخلی خواهد بود. لیلاز تاکید کرد:  مخالفان خرید هواپیما در واقع نگران رشد ایرلاین های داخلی هستند. وی درباره ضرورت ورود دولت و دخالت مستقیم نهادهای دولتی در پروژه‌های راه آهن گفت: در بخش راه آهن نوسازی خطوط باید در اولویت قرار بگیرد. علی‌رغم این که در کشور لوکومتیوهایی با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت وجود دارد اما به دلیل فرسودگی خطوط راه آهن امکان سیر این لوکومتیوها با سرعت بالا وجود ندارد. وی با بیان اینکه اولویت دوم در راه آهن، دو خطه کردن خطوط است، ادامه داد: در خط تهران- مشهد خطوط راه آهن دو خطه شده است اما این اتفاق باید در خطوط  محور جنوب کشور هم انجام شود. این کارشناس اقتصادی با تاکید بر این که معتقدم مهم‌ترین اولویت در اتصال راه آهن  به شبکه ریلی بین‌المللی، اتصال ایران به عراق است، ادامه داد: حدود ۶۰۰ هزار ایرانی برای حضور در مراسم اربعین در کربلا  ثبت نام کرده اند و برآورد می شود این رقم به یک میلیون نفر برسد. معتقدم اگر عراق یک کشور امن و آباد  بود و اختلافاتی بین ایران و عراق وجود نداشت،  تردد از تهران به کربلا بیشتر از تهران به مشهد می‌شد. لیلاز تاکید کرد: به طور قطع بخش خصوصی توان سرمایه‌گذاری در بخش کلان راه آهن ندارد و در این زمینه به دخالت مستقیم دولت نیاز داریم. وی همچنین در رابطه با برقراری روابط اقتصادی با شرکت‌های آمریکایی گفت: نباید هیچ عجله ای برای بهبود رابطه و عادی‌سازی روابط اقتصادی با آمریکا داشته باشیم. سیاست ایران باید این باشد که بتوانیم آمریکا به عنوان یک رقیب برای اروپا و اروپا را به عنوان رقیب برای آسیایی‌ها مطرح کنیم.