حبیب پرونده محمد خادم منصوری رییس اتحادیه صنفی فروشندگان دوچرخه وموتورسیکلت و لوازم یدکی درگفتگو با خبرنگار جهان اقتصاد، مهم‌ترین وظیفه اتحادیه را ترویج استفاده بیشتر مردم از دوچرخه به جای خودروهای تک‌سرنشین دانست و گفت: طی نشستی که با رییس پلیس راهور ناجا داشتیم به این موضوع اشاره کردیم، دوچرخه سواری زمانی با استقبال مردم مواجه خواهد شد که زیرساخت‌ها و بستر لازم برای استفاده از این وسیله نقلیه سالم فراهم شود و امنیت جانی دچرخه‌سواران مورد توجه قرارگیرد. وی گفت: یکی از تهدیدات جدی عبور موتورسیکلت سوارها از محدوده‌ای است که برای دچرخه‌سواری در نظر گرفته می‌شود، چنانکه شاهد هستیم که موتورسوارها به حریم تعیین شده برای عبور اتوبوس‌ها تجاوز کرده و مشکلاتی را به وجود می‌آوند. وی درخصوص خط کشی‌هایی که برای دوچرخه سوارها تعیین شده بود ولی با علاقه چندان زیادی ازسوی مردم مواجه نشد توضیح‌داد: اتحادیه فروشندگان دوچرخه وموتورسیکلت و لوازم یدکی دارای کارشناسان خبره‌ است که می‌توانستند به مجریان این طرح مشاوره بدهند، اما متاسفانه این طرح بدون گرفتن مشاوره انجام شد که نتیجه‌ آن انتخاب مکان‌های نامناسب و شکست طرح‌شد. منصوری با بیان اینکه خوشبختانه فرهنگ دوچرخه سواری درایران، از۲۰ سال پیش بهتر شده‌است، گفت: در صورتیکه طرح مسیر ویژه دوچرخه‌سواری به درستی اجرا شود، با استقابل مردم روبرو خواهد شد. وی درمورد قیمت بالای دوچرخه‌هایی که در بازار عرضه می‌شوند، اظهارداشت: مبنای قیمت‌گذاری دوچرخه‌ها کیفیت است و به عنوان مثال قیمت دوچرخه بزرگسالان از ۳۰۰ هزارتومان تا ۱۸ میلیون تومان است که هر کدام ویژگی خاص خود را دارند، اما برخی ازمردم براین باورند که مبلغ ۳۰۰ هزار تومان برای خرید دوچرخه مناسب است و از آن انتظار کارکرد دوچرخه ۲ میلیون تومانی را دارند که باوری نادرست است. رییس اتحادیه فروشندگان دوچرخه وموتورسیکلت ولوازم یدکی میانگین قیمت دوچرخه‌های خوب را مبلغی بالغ بر یک میلیون و ۸۰۰ هزارتومان عنوان کرد و ادامه داد: بعضی از دوچرخه‌های موجود در بازاردارای شناسنامه هستند که از نظر قیمتی وکارکرد بسیار مناسب هستند. وی ازدو کارخانه تازه تاسیس دوچرخه نام برد واظهارداشت: دولت باید از این واحدهای صنعتی حمایت کند تا بتوانند محصول با کیفیت و قیمت مناسب در اختیار مردم قراردهند، چنانکه تا کنون تولیدات داخلی در مقایسه با محصولات کشورهایی چون چین و کره و تایوان پیشرفت‌های قابل توجهی داشته‌است. منصوری گفت: در حال حاضر ۴۰ واحد صنعتی به تولید موتورسیکلت اشتغال دارند که محصولات ۱۰ واحد مورد تایید اتحادیه است.