روایتی جدید از اتفاقات پس از حادثه هفت‌خوان
گروه امورزیربنایی-پس از سانحه ریلی هفت‌خوان سمنان،وزیر راه و شهرسازی متن استعفای خود را آماده کرده بود که به رئیس جمهوری تقدیم کند، اما با توجه به اینکه مسئولیت اصلی و مستقیم این حادثه به پورسید آقایی مربوط می‌شده در نتیجه از وزیرخواسته تا وی از اعلام استعفا خودداری کرده و مدیرعامل راه‌آهن دراین باره اقدام کند.
این بخشی از اظهارات محسن پورسید آقایی مدیرعامل سابق شرکت راه‌آهن درجریان مراسم تودیعش بود.
او با انتقاد از نادیده گرفته شدن اخلاق در انتقادهایی که نسبت به عملکرد راه‌آهن صورت گرفته، عنوان کرد: قطعا مدیران مسوول عملکرد کارکنان خود هستند و وقتی یک سیستم با اشتباه مواجه می‌شود حداقل پاسخگویی یک مدیر پذیرش این اتفاق و کنار رفتن از سمت خود خواهد بود، اما سوال من اینجاست که چرا جامعه ما تا این حد سیاست‌زده شده و از اخلاق اسلامی فاصله گرفته است. اینکه عده‌ای سعی کرده‌اند با زیرسوال بردن سیستم کل عملکرد راه‌آهن را با اما و اگر مواجه کند، قطعا درست نیست.
پورسید آقایی با اشاره به استعفای خود توضیح داد: ادامه حضور من در راه‌آهن می‌توانست هجمه‌ها نسبت به این مجموعه را افزایش دهد و در شرایطی که حمل‌ونقل ریلی خود را آماده کرده تا مسیر توسعه را با سرعت و قدرت بیشتری دنبال کند، قطعا فشارهایی که علیه من به وجود می‌آمد مانع از برخی از کارها می‌شد. از این‌رو من کنار رفتم تا راه‌آهن به وظایف و مسوولیت‌های خود بدون هجمه عمل کند.
وی افزود: من از تصمیم‌هایی که درباره افزایش سرعت حرکت قطارها گرفته شده دفاع می‌کنم و هرچند این حادثه تلخ ضربه محکمی به ما وارد کرد، اما قطعا مسیری که حرکت در آن را آغاز کرده‌ایم ادامه خواهد یافت.
در دوران خشکسالی منابع مالی قرار داشتیم
وزیر راه و شهرسازی هم در این مراسم گفت: دوره درخشان راه آهن در طول سه ساله گذشته و تمام دستاوردهای آن تحت تاثیر سانحه ریلی اخیر قرار گرفت و کمتر دیده شد.
عباس آخوندی در مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه در دوهفته گذشته روزگار سختی را چه در سطح ملی چه در سطح استانی در آ‌ذربایجان شرقی داشتیم، گفت: در یک حادثه غم بار چندی از هموطنانمان را از دست دادیم که در این مدت تمام فشار بر همکاران من در راه آهن و وزارت راه و شهرسازی بود .
آخوندی گفت: زمانی که مسئولیت وزارت راه و شهرسازی را پذیرفتم از آقای پورسیدآقایی برای مسئولیت در شرکت راه آهن دعوت کردم، هدف من این بود که بتوانیم با حضور نخبگان راه آهن را در صدر برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی قرار دهیم و از کوچک‌ترین اقدامی هم دریغ نکردیم.
وی با بیان اینکه در طول این مدت در دوران خشکسالی منابع مالی قرار داشتیم و زمانی که این مسئولیت را پذیرفتیم مشکلات بسیاری در این حوزه با منابع بسیار کم وجود داشت، گفت:تلاش ما در این مدت این بود که بتوانیم صنعت راه آهن را در تمام سطوح مورد بازسازی ساختاری قرار دهیم.وی تاکید کرد: در این مدت به تمام موضوعات مربوط به راه آهن ورود پیدا کردیم.
