ضرر ۶۰۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز در سال ۹۱

دبیرانجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه قطعه سازان خودرو از ضرر ۶ هزار میلیارد تومانی ۲ خودروساز بزرگ کشور در سال ۹۱ خبر داد.به گزارش تسنیم، آرش محبی نژاد از حبس ۱۰ هزار میلیارد تومانی منابع صنعت خودرو در کشور خبر داد و به رادیور اقتصاد گفت: حبس منابع و دارایی‌های خودرو سازی کشور را مشکل اصلی حال حاضر این صنعت دانست و افزود: امید می‌رود دولت دوازدهم در جهت آزادسازی این منابع گام‌های موثرتری بردارد.وی در ادامه با بیان اینکه منابع ۱۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو در سه بخش بلوکه شده است، اظهارداشت: خرید سهام با منابع کلان از سوی برخی خودروسازان درسال ۹۱ به دستور دولت وقت، ایجاد سایت‌های تولیدی و خدماتی خودرو فاقد توجیه اقتصادی در اقصی نقاط کشور به دستور وزیر، وکیل و دیگر ارکان تصمیم گیر و تصمیم ساز مملکت و سرمایه گذاری در سایت‌های خارج از کشور خودروسازی از جمله این بخش هاست.دبیرانجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه قطعه سازان خودرو دومین عامل مشکل آفرین صنعت خودروسازی کشور را رشد یکباره و جهشی نرخ ارز در نهاده‌های تولید طی سال‌های ۹۱ تا اواخر ۹۲ اعلام کرد و گفت: متاسفانه به تناسب نرخ ارز درآمد مردم، قیمت کالا‌ها و نه هیچ چیز دیگری در جامعه افزایش پیدا نکرد.وی افزود: در این دوران شش هزار میلیارد تومان دو خودرو ساز و شش هزارمیلیارد تومان قطعه سازان کشور در یک سال دچار ضرر و زیان شدند.  

شراکت ایران با شرکت‌های فولاد اروپا برای دور زدن تعرفه ضد دامپینگ

مشاور موسسه مشورتی بتاماتریکس در انگلیس گفت، علیرغم اعمال تعرفه های ضد دامپینگ، تشکیل پروژه های صنعتی مشترک با شرکت های اروپایی می تواند مسیر را برای صنعت فولاد ایران جهت رسیدن به بازار اتحادیه اروپا هموار سازد.به گزارش پایگاه خبری ترند، پیشنهاد اخیر اتحادیه اروپا برای وضع تعرفه تا ۳۳ درصد بر واردات فولاد از کشورهای ایران، اوکراین، روسیه و برزیل، موجب بروز نگرانی در تهران نسبت به آینده صادرات فولاد به اروپا شده است. اما یک کارشناس ایرانی می گوید، ایران می تواند از طریق ایجاد شرکت های مشترک با همکاری شرکت های اروپایی از شر این تعرفه ها خلاص شود.تعرفه های پیشنهادی بین ۵٫۳ تا ۳۳ درصد خواهد بود و بسته به هر شرکت و هر کشور متفاوت است. برای فولاد تولیدی شرکت فولاد مبارکه ایران تعرفه ۲۳ درصدی تعیین شده است.عمادی، مشاور موسسه مشورتی بتاماتریکس در انگلیس گفت، تصمیم اتحادیه اروپا برای محدود کردن واردات فولاد، تاثیری منفی بر وضعیت اقتصاد ایران به عنوان کشوری که می خواهد صادرات فولاد خود را در سال های آینده بیش از ۳۰ درصد افزایش دهد خواهد گذاشت.