هدف از برنامه های توسعه ای ایدرو همگامی با تکنولوژی های روز جهانی است
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)گفت : لازمه طراحی و تدوین برنامه های توسعه ای کشور شناخت و بررسی فناوری روز جهانی است .به گزارش ایدرو نیوز، منصور معظمی با اشاره به صنایع هدف این سازمان که با حوزه صنعت و فناوری ساخت شناور ، انرژی های تجدیدپذیر و خودروهای الکتریکی مرتبط است، اظهار داشت : ایدرو با هدف شناخت جهت گیری های جهانی توسعه تکنولوژی در صنایع هدف خود و بهره گیری مناسب از آن در سیاستگذاری ، طراحی و تدوین برنامه های توسعه ای و شکلدهی مشارکت های بین المللی، تلاش می کند تا روند های توسعه تکنولوژی و کسب و کارهای مبتنی بر آن را رصد و نتایج بررسی آن را مستند کند. وی با بیان اینکه در حوزه صنعت و فناوری ساخت شناور با یکی از پنج شرکت برتر کشتی سازی جهان از نظر سهم بازار توافق نامه ای را امضا کرده است ، تصریح کرد : با تشدید رقابت و همچنین ملاحظات زیست محیطی این صنعت به سمت استفاده از تکنولوژی های نوین حرکت کرده است .
قطعات اصلی خودروهای خارجی داخلیسازی شود
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: همکاری بینالمللی در صنعت خودروسازی باید منجر به ارزش افزوده برای کشور شود و با توجه به شرایط فعلی مبنی بر ظرفیت بازار ایران، توجه به تولید مشترک قطعات اصلی خودرو سود بیشتری برای کشور خواهد داشت.امیرحسن کاکایی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: تشویق واردکنندگان بزرگ خودرو به تولید در ایران موضوع خوب و قابل قبولی است و در حال حاضر این موضوع پیگیری میشود.او تصریح کرد: در قراردادهای خودرویی یا در مجموع صنعت خودرو ایجاد ارزش افزوده برای کشور مهم است و با این پیشفرض که افت تیراژ اقتصادی شرکتها و گنجایش بازار به ضرر کشور است به نظر میرسد تنها نباید به فکر تولید خودرو کامل در کشور بود بلکه میتوان به طراحی و تولید مشترک قطعات اصلی خودرو در ایران با همکاری شرکتهای بهنام بود.وی یادآور شد: در بازارهای جهانی باید برای طرف سرمایهگذار مزیت رقابتی ایجاد شود که در حال حاضر از رقبای ایران میتوان به چین و ترکیه اشاره کرد.کاکایی تصریح کرد: در ایجاد مزیت رقابتی برای جذب سرمایهگذاری خارجی در راستای تولید قطعات خودرو و محصول نهایی باید به سمتی حرکت کرد که مناطقی در صنایع مختلف وجود داشته باشد تا خدمات منحصربهفرد و به خصوصی را ارائه دهند تا هزینهها کاهش و بهرهوری افزایش یابد.