شنبه 01 اردیبهشت، 1403

کدخبر: 76119 18:11 1396/10/19
اخبار کوتاه کسب و کار ۲۰ دی ۹۶

اخبار کوتاه کسب و کار ۲۰ دی ۹۶

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
اخبار کوتاه کسب و کار ۲۰ دی ۹۶

اخبار کوتاه کسب و کار ۲۰ دی ۹۶

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

پرونده کارت اعتباری خرید کالای ایرانی بسته شد

علی‌رغم تکلیفی که توسط ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی به وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز بانک مرکزی به منظور اجرای طرح جدید کارت اعتباری خرید کالای ایرانی در سال ۱۳۹۶ ابلاغ شد،‌ به گفته سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی " اجرای این طرح با توجه به فرصت اندک باقی مانده تا پایان سال منتفی است".به گزارش ایسنا، قرار بر این بود که طرح جدید کارت اعتباری خرید کالای ایرانی در سال جاری با رفع نقایص طرح قبلی که در سال گذشته به مرحله اجرا درآمد، توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز بانک مرکزی اجرایی شود. دستوری که توسط ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی طبق ابلاغیه‌ای به این دو دستگاه ابلاغ شد اما علی‌ رغم گذشت ۱۰ ماه از سال جاری کماکان هیچ برنامه عملیاتی در این خصوص ارائه نشده و بنابر اطلاعات دریافتی اجرای آن در سال جاری منتفی است.بر اساس مصوبه ستاد برنامه‌ریزی اقتصاد مقاومتی باید طرح جدید کارت اعتباری خرید کالای ایرانی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز بانک مرکزی در سال جاری مدنظر قرار می‌گرفت، چرا که به عنوان وظیفه این دو دستگاه تعریف شده است. پروژه‌ای که این دو دستگاه موظف بودند پس از تهیه، آن را جهت اجرا و ابلاغ به تصویب سازمان برنامه و بودجه برساند. اتفاقی که با گذشت حدود ۱۰ ماه از سال ۱۳۹۶ کماکان به مرحله اجرا درنیامده و کاملا بعید می‌رسد که در سال جاری عملیاتی شود.  

خودروها دپو شده‌اند، قیمتها باید کاهش یابد

رییس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از دپوی خودروهای وارداتی از سوی برخی شرکتهای واردکننده خودرو خبر داده و تاکید کرد که قیمت این محصولات باید کاهش یابد.سعید موتمنی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: برخی شرکتهای واردکننده خودرو با هدف افزایش قیمت‌ها سایت فروش خود را بسته‌اند به همین دلیل عرضه در بازار خودرو به شدت کاهش یافته و قیمت‌ها رشد شدیدی داشته است.وی با بیان اینکه قیمت خودروهای وارداتی در حال حاضر نسبت به چند ماه گذشته به طور میانگین رشد ۴۰ تا ۵۰ درصدی داشته است، خاطرنشان کرد: شرکتهای واردکننده خودرو از چندی پیش عرضه این محصولات را متوقف کردند تا با تعیین تکلیف تعرفه‌های جدید واردات خودرو، این محصولات را با نرخ جدید ارز و تعرفه‌های جدید بفروشند در حالیکه این خودروها در گذشته و با نرخ ارز و تعرفه قبلی وارد شده‌اند.رییس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: عرضه هر کالایی در بازار محدود شود قیمت آن افزایش می‌یابد که دقیقا همین اتفاق برای خودروهای وارداتی افتاده است.  

توقیف ۱۲ مصالح ساختمانی غیر استاندارد

در جریان بازرسی‌های اخیر کارشناسان اداره کل استاندارد تهران تولید ۱۲ مصالح و فرآورده ساختمانی به دلایل مختلف توقیف و به دادگاه معرفی شدند.به گزارش ایسنا، در جریان بازرسی کارشناسان استاندارد تهران در ماه گذشته از واحدهای تولیدی و صنفی فرآورده‌های ساختمانی بتن آماده با نام تجاری "بتن دهکده" در واحد تولیدی در کیلومتر شش جاده قدیم کرج، شن و ماسه با نام تجاری "راه شن" در واحد تولیدی راه شن پاکدشت در محدوده جاده جمال آباد و شن و ماسه با نام تجاری "زرین ماسه" در واحد تولیدی زرین ماسه شریف آباد در محدوده جاده جمال آباد به علت تولید بدون مجوز استاندارد توقیف شدند.همچنین از دو تولید کننده برند ساختمانی با نام تجاری "مهتاب" در واحد تولیدی در جاده آبعلی و رنگ ساختمانی با نام تجاری "توسن وارنا" در واحد تولیدی در جاده خیرآباد شهرستان ورامین به علت ممانعت از بازرسی به دادگاه شکایت شد.  

تولید وانتهای بی‌کیفیت ادامه دارد

تولید وانتهای نیسان دوگانه‌سوز، نیسان تک‌سوز، آریسان و مزدا کارا ۲۰۰۰ دو کابین در پایین‌ترین سطح کیفی ادامه دارد.به گزارش ایسنا، بررسی گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای تولیدی در آذر ماه امسال نشان می‌دهد که بیشتر وانتهای تولیدی در خودروسازان داخلی همچنان در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند.این وانتها شامل نیسان دوگانه‌سوز، نیسان تک‌سوز (محصولات زامیاد)، آریسان (ایران خودرو دیزل) و مزدا کارا ۲۰۰۰ دو کابین (بهمن موتور) هستند که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.  

خودروسازان و قطعه سازان در دام نبود «مدیریت هزینه»

یک عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی یکی از مهمترین چالش های صنعت خودروسازی را مسائل مربوط به واحدهای قطعه سازی و عدم پرداخت به موقع مطالبات در این بخش می داند.به گزارش میزان، منصور مرادی، با بیان این مطلب میزان اظهار داشت: متاسفانه نبود مدیریت هزینه مشکلات زیادی را برای قطعه سازان و شرکت های خودروسازی ایجاد کرده است به طوری عدم مدیریت و افزایش هزینه ها منجر به طولانی شدن زمان پرداخت مطالبات واحدهای قطعه سازی شده است.وی گفت: در صورتی که خودروسازان به موقع مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند طبعا بهتر می توانند نسبت به کیفیت قطعات سفارش گذاری شده اعمال نظر نمایند.


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |