تغییر چهره صنعت خودرو به سمت سازگاری با نیاز مصرف کنندگان
دبیر انجمن قطعهسازان ایران گفت: با لغو تحریمها و آغاز همکاری با خودروسازان خارجی چهره صنعت خودروی ایران برای پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان تغییر خواهد کرد.ساسان قربانی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: مصرفکنندگان همواره چند شاخص قیمت خودرو، کیفیت، تناسب قیمت و کیفیت، تنوع محصول و کیفیت خدمات پس از فروش را مدنظر قرار میدهند.وی خاطرنشان کرد: با لغو تحریمها برنامه وزارت صنعت این است که صنعت خودروی ایران از نظر قیمت و کیفیت محصولات رقابتپذیر شود.وی افزود: به همین دلیل موضوع رقابتپذیری صنعت خودرو، محور سومین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران در اسفند ماه امسال است.
رقابت مستلزم کاهش تعرفه واردات خودرو است
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: برای رقابتی شدن بازار خودروی ایران و خروج از انحصار، تعرفه واردات خودرو باید کاهش مییافت.محمد جعفری در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: بازار خودروی ایران هماکنون در اختیار دو شرکت ایران خودرو و سایپا و تعدادی خودروساز و واردکننده خودرو است.وی با بیان اینکه انحصار در تولید و واردات خودرو باعث تضییع حقوق مصرفکنندگان شده است، خاطرنشان کرد: وجود همین انحصار باعث شده که خودروسازان محصولاتی که پلتفرم آنها مربوط به سه دهه پیش است را همچنان تولید کنند.وی ادامه داد: در حوزه قیمتگذاری نیز مصرفکنندگان از قیمتهای فعلی راضی نیستند و همین موضوع باعث رکود بازار شده است.
ضرورت ارتقای سلامت اداری در شهرکهای صنعتی
معاون وزیر صنعت با توجه به رویکرد دولت مبنی بر فسادگریزی و قانون مداری، بر لزوم ارتقای سلامت اداری در مجموعه شرکت شهرکهای صنعتی در استانها تاکید کرد و گفت: اگرچه این نکات رعایت میشود اما تذکر و یادآوری این نکات ضروری به شمار میرود.به گزارش ایسنا، علی یزدانی با بیان اینکه بیش از ۹۷ هزار طرح صنعتی در کشور وجود دارد که دارای جواز تاسیس هستند، اظهار کرد: هنر این است که سرمایهگذاران را به سمت نواحی و شهرکهای صنعتی هدایت کنیم که هم به نفع سرمایهگذاران به لحاظ تامین آرامش آنها است و هم در جهت بهرهبرداری بهینه از زیرساختهای ما، سودمند است. یزدانی، راهکار موفقیت در بخش صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی را همکاری و همگرایی جمعی دانست و گفت: یکی از ماموریتهای ما خلق منابع مالی جدید است.
آغاز تولید انبوه وانت آریسان در عراق
خط تولید محصول وانت آریسان با ظرفیت تولید روزانه ۳۰ دستگاه تولید با حضور وزیر صنعت در شهر اسکندریه عراق افتتاح شد.به گزارش ایسنا، با توافقات صورت گرفته در قالب همکاری های مشترک در زمینه صادرات قطعات منفصله و نیمه منفصله و خدمات فنی و مهندسی، خط تولید وانت آریسان جایگزین تولید یکی از محصولات رقبا در عراق شد.تولید این محصول به صورت قطعات نیمه منفصله در سطح صفر تعریف شده که بدنه و قطعات اصلی آن از تهران و تبریز به عراق صادر می شود.این گزارش می افزاید که با راه اندازی این خط تولید، دومین خط تولید متعلق به محصولات ایران خودرو در کشور عراق شروع به کار می کند.ظرفیت پیش بینی شده در سال آینده تولید دست کم ۵۰۰۰ دستگاه است.