خلق بازارهای جدید در نمایشگاههای حمل ونقل
دبیر انجمن شرکتهای حملونقل بین المللی کالا با اشاره به ضرورت بازاریابی در نمایشگاه حمل ونقل ضمن نا مساعد خواندن فضای کسب و کار در حوزه حملونقل تصریح کرد: شرکتهای حملونقل بین المللی با مشکلات متعددی در زمینههای گمرکی، اموربانکی، روادید، امور مالیاتی و بیمه مواجه هستند.محمد چواد عطرچیان در گفت و گو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به مشکلات متعدد فضای کسب و کار در حوزه حملونقل از جمله در زمینههای گمرکی، اموربانکی، روادید، امور مالیاتی و بیمه، افزود: علاوه بر مشکلات فوق، نه تنها حجم حملونقل کالا، بلکه حجم جابجایی حملونقل بینالمللی و ترانریت کالا نیز با کاهش مواجه است.وی گفت: گرچه راه اندازی گمرک الکترونیک موجب صرفه جویی در زمان و حذف کاغذ در جابجایی اسناد میشود، اما علیرغم اقدامات خوب گمرک، برای جا افتادن این فرایند در کشور به ساختارهای مناسبی نیاز است و به همین خاطر شرکتهای حملونقل با مشکلات زیادی روبرو هستند.
تشکیل وزارت انرژی، مشکل نیروگاهها را حل میکند
رییس سندیکای برق گفت:از آنجایی که وزارت نفت مسوول تامین سوخت نیروگاه های حرارتی است در حالیکه مدیریت و سیاست گذاری آن مربوط به وزارت نیرو، در این میان همواره نا هماهنگی وجود دارد.علی بخشی در گفتگو با مهر با اشاره به بررسی کارشناسانه مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی و همچنین سندیکای برق پیرامون جدا شدن بخش برق از وزارت نیرو، گفت: بخش عمده تولیدات برق کشور از نیروگاه های حرارتی است، نیروگاه هایی که سوخت عمده آنها گاز و البته گازوییل است.وی ادامه داد: از آنجایی که وزارت نفت مسوول تامین سوخت مورد نیاز نیروگاه های حرارتی است در حالیکه مدیریت و سیاست گذاری آن مربوط به وزارت نیرو، در این میان همواره نا هماهنگی و مشکلاتی وجود دارد.این فعال بخش خصوصی مدیریت یکپارچه را مهم ترین دستاورد جدا شدن بخش برق از وزارت نیرو و الحاق آن به وزارت نفت معرفی کرد.
توقف فروش برق دولتی به مصرفکنندگان بالای ۵ مگاوات
قائم مقام وزیر نیرو گفت: کلیه ی مصرف کنندگان بالای ۵ مگاوات (اعم از موسسات بزرگ و هتل ها و...) باید برق مورد نیاز خود را از بخش خصوصی خریداری کنند چرا که وزارت نیرو دیگر حاضر نیست با این موسسات بزرگ قراردادی منعقد کند.به گزارش تسنیم، علیرضا دائمی،قائم مقام وزیر نیرو در امور بین الملل و پشتیبانی از صنعت آب و برق کشور در مصاحبه با رادیو پیرامون سرانجام طرح های نیمه تمام عمرانی اظهار داشت: در حال حاضر واحدهای نیروگاههای تجدید پذیر ما تقریبا و تماما توسط بخش خصوصی اداره می شود این در حالی است که خریدار برق، دولت است و این عملیات از طریق خرید تضمینی صورت می پذیرد.وی افزود: بیش از ۵۰ درصد برق کشور نیز توسط تولیدکنندگان بخش خصوصی تامین می شود و در حال حاضر تنها واحد نیروگاهی تجدید پذیر(نیروگاه منجیل، در ناحیه ی لوشان) قابل واگذاری می باشد.
اصلاح آییننامه کنترل ساختمان، امضافروشی را حذف میکند
رییس انجمن انبوهسازان استان تهران با تأکید بر اینکه اصلاح آییننامه اصلاح ساختمان به ارتقای کیفیت ساختوسازها و حذف امضافروشی کمک میکند، گفت: نقد عملکرد نطام مهندسی به مذاق برخی خوش نمیآید.ایرج رهبر در گفتوگو با تسنیم گفت: وزارت راه و شهرسازی در اصلاح آییننامه کنترل ساختمان تغییراتی را اعمال کرده که بر اساس آن قرار است مجری ذیصلاح حذف شده و دیگر سازمانهای نظام مهندسی سهمیه نظارت را تعیین نکنند.وی ادامه داد: با این کار متقاضی ساختوساز در فضایی رقابتی میتواند ناظر را تعیین کند.وی با بیان اینکه این آییننامه هنوز در پیچوخم هایی گیر کرده است، افزود: پیشنهاد این بوده که واگذاری و ارجاع کار بهصورت سیستمی و انتخابی باشد و نظارت فیزیکی حذف شود.رهبر با تأکید بر اینکه با اصلاح آییننامه کنترل ساختمان تمام کارهای مهندسی سیستماتیک شده و دیگر دست دخالت نخواهد داشت، اظهار کرد: این کار بهطور مستقیم در حذف معضل امضافروشی تأثیرگذار است، چندی پیش در این باره مثالی را عنوان کردم که به مذاق برخی دوستان خوش نیامد.
نقش آلمان در برنامههای ترانزیتی و لجستکی ایران
معاون وزیر اقتصاد و انرژی آلمان در نشست مشترک با مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در سفر وزیر راه و شهرسازی ایران به آلمان، راهکارهای برنامهریزی بهتر برای ارتقا زیرساختها از چین تا خاورمیانه برای تحقق اهداف ترانزیتی، چگونگی همکاری شرکتهای آلمانی در ایران و ایجاد یک مرز لجستیک در نزدیکی فرودگاه و نقش آلمان در تحقق این ایده مورد بحث و بررسی قرار گرفت.به گزارش ایسنا، رودلف براون معاون وزیر اقتصاد و انرژی آلمان در نشست مشترک با مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران ضمن اشاره به اینکه این نشست پیرو سفر وزیر راه و شهرسازی ایران به آلمان شکل گرفته است، اظهار داشت: در آن جلسه راهکارهای برنامه ریزی بهتر برای ارتقا زیرساختها از چین تا خاورمیانه برای تحقق اهداف ترانزیتی به علاوه چگونگی همکاری شرکتهای آلمانی در ایران موزد بررسی قرار گرفت.