جمعه 31 فروردین، 1403

کدخبر: 34880 19:08 1395/03/31
اخبار کوتاه امور زیربنایی ۱ تیر ۹۵

اخبار کوتاه امور زیربنایی ۱ تیر ۹۵

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
اخبار کوتاه امور زیربنایی ۱ تیر ۹۵

اخبار کوتاه امور زیربنایی ۱ تیر ۹۵

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

گسترش همکاری‌های ریلی بین تهران و آستانه

معاون شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از گسترش همکاری‌های ریلی بین تهران و «آستانه» خبر داد.به گزارش فارس، «حسین عاشوری» اظهار داشت: قزاقستان دارای زیرساخت‌های محکم و نو می‌باشد و در آینده نزدیک همکاری‌های ریلی بین تهران و «آستانه» افزایش خواهد یافت.وی در ادامه به کمک‌های قزاقستان و نقش این کشور در توسعه زیرساخت های راه‌آهن ایران اشاره کرد.عاشوری گفت: درآمد «آستانه» بعد از بهره‌برداری این خط آهن چندین برابر خواهد شد که به نوبه خود فعالیت سودمندی در این زمینه محسوب می‌گردد.وی اضافه کرد: خط آهن جدید بین ۲ کشور باعث افزایش ظرفیت انتقال گندم قزاقستان به ایران خواهد شد که در حال حاضر سالانه بیش از ۱۰ میلیون تن را تشکیل می‌دهد.به گفته عاشوری، روابط ایران و قزاقستان طی سال‌های اخیر در صنعت راه آهن توسعه قابل توجهی داشته است.  

روزانه ۶۸۴ هزار مترمکعب فاضلاب در تهران جمع‌آوری می‌شود

مدیرعامل شرکت فاضلاب تهران حجم فاضلاب جمع‌آوری‌شده در تهران را ۶۸۴ هزار مترمکعب در روز اعلام کرد.به گزارش ایلنا، اصغر ریاضتی گفت: در حال حاضر با توجه به تاسیسات اجرا شده و بهره‌برداری از شبکه فاضلاب برخی نقاط شهر تهران، سالانه ۲۵۰ میلیون متر مکعب فاضلاب در تهران جمع‌آوری می‌شود که برای حمل این حجم از فاضلاب ۳۸ هزار تانکر ۱۸ هزار لیتری نیاز است.طرح فاضلاب تهران برای پوشش ۱۱ میلیون نفر از جمعیت این شهر در افق ۱۴۱۰ طراحی شده است.ریاضتی افزود: این طرح  در حال حاضر دارای یک شبکه جمع‌آوری و هدایت به تصفیه‌خانه فاضلاب به طول ۶۰۰۰ کیلومتر  است، این میزان که تقریبا با طول مرز مشترک ایران با تمام کشورهای همسایه خود، برابر است در سال ۱۴۱۰ به ۹۰۰۰ کیلومتر خواهد رسید.  

وعده پرتاب ماهواره حرفه ای ایرانی تا سال ۱۴۰۴

معاون سازمان فضایی ایران، هدف نهایی حوزه فناوری فضایی را ساخت ماهواره بومی سنجشی حرفه‌ای و در کلاس ماهواره‌های جهانی عنوان کرد که تا کمتر از ۱۰سال آینده در مدار بالای زمین (ژئو) قرار گیرد.محمدهمایون صدر در گفتگو با مهر، تاکید کرد: ماهواره هایی که هم اکنون در کشور ساخته شده و به فضا پرتاب می شود به نوعی، آزمایشی و برای توسعه تکنولوژی فضایی است تا در نهایت در سال ۱۴۰۴ دو ماهواره حرفه‌ای بومی را به فضا پرتاب کنیم.وی ادامه داد: پروژه ماهواره سنجشی با هدف ساخت و بومی سازی ماهواره ای با تصاویر حرفه ای و دقت بالا در دستور کار قرار دارد و پروژه ماهواره مخابراتی نیز ماهواره ای حرفه ای در کلاس جهانی خواهد بود که امیدواریم تا پایان چشم انداز به آن دست یابیم.    

تکمیل ترمینال سلام فرودگاه امام تا پایان سال

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با بیان این که عملیات اجرایی ساخت و تکمیل ترمینال سلام به صورت جدی در‌ حال انجام است، از تکمیل این پروژه در فرودگاه امام(ره) تا آخر امسال خبر داد.به گزارش ایرنا، محمود نویدی افزود: همه تلاش ما این است که پروژه ترمینال سلام در این فرودگاه تا آخر امسال به بهره‌برداری برسد.وی پیشرفت کارهای عمرانی را متاثر‌ از ‌تحقق بودجه‌های دولتی خواند و گفت: سال گذشته رقمی حدود ۷۰۰ میلیارد ریال(۷۰ میلیارد تومان) بودجه دولتی داشتیم که تنها ۲۰۰ میلیارد ریال (۲۰ میلیارد تومان) آن محقق شد و امسال هم ۲۸۰ میلیارد ریال (۲۸میلیارد تومان) آن محقق شد که به طور قطع کفاف پیمانکار‌ را هم نمی‌دهد.    

قرارداد با بوئینگ مشروط به تأیید دولت آمریکاست

یک مقام ارشد آمریکایی تأکید کرد که دولت اوباما باید قرارداد ایران با شرکت بوئینگ برای خرید هواپیما را مورد بررسی قرار دهد.به نوشته روزنامه گاردین، رسانه‌های داخلی ایران روز یک‌شنبه از رایزنی مقامات این کشور با شرکت هواپیماسازی بوئینگ آمریکا برای بستن قرارداد خرید ۱۰۰ فروند هواپیما هستند که در صورت انعقاد ارزش آن میلیاردها دلار خواهد بود و اولین ورود بزرگ یک شرکت آمریکایی به جمهوری اسلامی ایران پس از توافق هسته‌ای سال گذشته است.فاخر داغستانی یک سخنگوی شرکت بوئینگ در نمایندگی‌اش در دوبی بدون اظهار نظر درباره این‌که رایزنی‌ها بر سر این قرارداد در چه مرحله‌ای قرار دارد، گفت: هر قراردادی که حاصل شود، مشروط به تأیید دولت آمریکاست.

فرودگاه جدید بسازیم یا نسازیم؟

ایران درحال حاضر حدود ۵۴ فرودگاه فعال مسافرتی دارد که از طریق آنها نشست و برخاست هواپیماهای مختلف به مقاصد داخلی و خارجی انجام می‌گیرد. فرودگاه‌هایی که بخشی از آنها با چند میلیون مسافر بیش از ظرفیت خود کار می‌کنند و بخشی از آنها در طول سال تنها چند پرواز دارند.به گزارش ایسنا، با توجه به این شرایط شرکت فرودگاه‌های کشور در طول این سال‌ها اعلام کرده نه تنها ساخت فرودگاه‌های جدید صرفه اقتصادی چندانی ندارد که حتی می‌تواند به زیان‌دهی بسیار بالایی نیز منجر شود.از این‌رو در طول این سال‌ها تلاش شده طرح چندانی برای ساخت فرودگاه‌های جدید به خصوص در مناطق کوچک اجرایی نشود.با این وجود خبرهایی منتشر شده که حکایت از سرعت گرفتن دوباره ساخت یک فرودگاه در شهر سقز دارد.      


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |