به آینده فرودگاه‌های کشور امیدی نیست!‏

یک کارشناس ارشد حمل‌ونقل هوایی در خصوص آینده فرودگاه‌های کشور گفت: به دلیل عدم برنامه‌ریزی، تصمیمات سلیقه‌ای به کارگیری پرسنل غیر متخصص و مدیریت‌های ضعیف، وضعیت ۱۰ سال آینده فرودگاه‌های کشور فرقی با ۱۰ سال گذشته نخواهد داشت. علیرضا بهیرایی، کارشناس ارشد حمل‌ونقل هوایی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا در خصوص آینده فرودگاه‌های کشور گفت‌‌‌‌: به دلیل عدم برنامه‌ریزی و تصمیم‌‌های سلیقه‌ای که گرفته می‌شود و همچنین مدیریت‌های ضعیف در حوزه‌های مختلف و به کارگیری پرسنل غیرمتخصص نمی‌توان امیدی به آینده فرودگاه‌های کشور داشت‎.‎وی با اشاره به اینکه باید مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها یک برنامه مدون داشته باشد افزود: باید این برنامه اعلام شود و بر طبق آیتم‌های آن کارها جلو برود البته در صورتی که سنگ‌اندازی وجود نداشته باشد، در غیر این‌صورت ۱۰ سال آینده فرودگاه‌های کشور تفاوتی با ۱۰ سال گذشته نخواهد داشت‎.‎

توافق با سه شرکت هوایی برای نشست و برخاست در فرودگاه پیام
محمد علی مختاری رئیس هیات مدیره شرکت خدمات هوایی پیام با بیان اینکه با تجهیز و توسعه امکانات فرودگاهی، زمینه حضور خطوط هوایی در فرودگاه پیام فراهم شد، افزود: در این راستا، مذاکره و توافق اولیه با سه شرکت هوایی داخلی صورت گرفته است‎.‎وی با اشاره به تامین امکانات فرودگاهی از قبیل خطوط‎ hot line ‎و تکمیل کادر فنی و تجهیزات هواشناسی، اظهار داشت: در شش ماه اخیر، فعالیت‌های فرودگاهی (کارگو) از سر گرفته شد و امید می‌رود با توسعه فعالیتها و رفع نواقص موجود در ماههای بعد، شاهد رشد هوانوردی در فرودگاه پیام باشیم‎.‎او از تلاش در جهت صدور اسناد مالکیت محدوده شرکت خبر داد و گفت: طبق برآورد اولیه، محدوده شرکت به میزان ۱۰ هزار هکتار شناسایی شده و در این چند ماه اخیر با رایزنی مسوولان استانی تلاش شد اسناد مالکیت صادر شود‎.‎وی در عین حال خاطر نشان کرد: حدود ۷۰ درصد از اراضی شرکت متعلق به نهادهای دولتی از قبیل منابع طبیعی، جهاد کشاورزی، راه و شهرسازی است که انتقال اسناد آنها نیز در دست اقدام است‎.‎

ضرورت توسعه سیستم‌های هوشمند در حمل و نقل جاده ای
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: استفاده از ارتباطات، فناوری اطلاعات و تجهیزات هوشمند در حمل‌ونقل با هدف افزایش ایمنی، سهولت جابجایی، امنیت و کارایی، صرفه‌جویی در هزینه سفر ناشی از کاهش زمان سفر و کاهش مصرف انرژی انجام می‌شود‎.‎‏ داود کشاورزیان با اشاره به برگزاری نخستین همایش سیستمهای هوشمند حمل‌ونقل جاده‌ای در ۳۰ دی و یکم بهمن ماه امسال، اظهار داشت: مدیریت  هوشمند ایمنی و کنترل ترافیک، زیرساختهای مشترک در‎  ITS ‎، آشنایی با تجربیات اجرای این نوع  از پروژه‌ها، آخرین دستاوردهای تکنولوژی و تجهیزات، شناسایی شیوه‌های اطلاع‌یابی، اطلاع‌رسانی و مدیریت سفر، سیاستهای کلی و راهبردی در حوزه‎ ITS ‎و ارتقای الگوهای رفتاری محورهایی است  که  با هم‌اندیشی و جلب مشارکت اندیشمندان، صاحبنظران و دست‌اندرکاران  اجرایی در همایش به  بحث و بررسی پیرامون آنها پرداخته خواهد شد‎.‎وی با بیان اینکه مقوله بکارگیری سیستم‌های هوشمند در حمل‌ و نقل، موضوعی جدید در فعالیت‌های حمل‌ و نقل محسوب می‌شود، تصریح  کرد: آشنایی با تجربیات کشورهای پیشرو، بومی‌سازی روش‌های بکار رفته در سایر کشورها و فراهم آوردن فضای مناسب برای طرح ایده‌های نو در این  عرصه بسیار ضروری است‎.‎رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، افزود: سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با همکاری پلیس راهور ناجا و مجامع علمی و دانشگاهی معتبر کشور و بخش‌های خصوصی دست‌اندرکار اقدام به برگزاری نخستین همایش سیستمهای حمل‌ونقل جاده‌ای کرده است تا با مشارکت گسترده متخصصین علاقه‌مند در این همایش گامی موثر در بهبود ایمنی تردد در جاده‌های کشور برداشته شود‎.‎