پنج شنبه 06 اردیبهشت، 1403

کدخبر: 82063 18:43 1397/02/28
اخبار تولید ۲۹ اردیبهشت ۹۷

اخبار تولید ۲۹ اردیبهشت ۹۷

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
اخبار تولید ۲۹ اردیبهشت ۹۷

اخبار تولید ۲۹ اردیبهشت ۹۷

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خروج آمریکا از برجام نشان داد که خودروسازان نباید خود را به مونتاژ صرف خودروهای خارجی محدود کنند بلکه تمرکز آنها باید بر طراحی و تولید محصولات داخلی باشد.ابوالفضل خلخالی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در صنعت خودرو از لحاظ دانش فنی مشکل جدی برای طراحی و تولید محصولات داخلی نداریم و می‌توانیم خودروهایی با کیفیت مناسب طراحی و تولید کنیم.وی با بیان اینکه با این حال صنعت خودروی ما از آغاز شکل‌گیری در نیم قرن پیش، بیشتر یک صنعت مونتاژکار بوده است، خاطرنشان کرد: درواقع خودروسازان ترجیح داده‌اند به جای سرمایه‌گذاری بر روی طراحی و تولید خودروی داخلی، محصولات خارجی را وارد کرده و مونتاژ کنند.عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: البته مونتاژ خودروی خارجی به خودی خود بد نیست و اثرات مثبتی همچون انتقال دانش روز صنعت خودروی جهان به داخل دارد اما در این راه نباید از تقویت و توسعه توان داخلی غافل شد.وی افزود: پس از اجرایی شدن برجام نیز همکاری‌های مناسبی با خودروسازان مطرح بین‌المللی آغاز شد اما این همکاری‌ها نباید ما را از راه اصلی که همان خودروساز شدن و توسعه محصولات داخلی است غافل کند.     تولید اتوبوس در چند شرکت متوقف شد فروردین ماه امسال تولید اتوبوس در سه خودروساز داخلی متوقف شد.به گزارش ایسنا، بررسی آمار تولید خودرو نشان می‌دهد که در فروردین ماه تولید انواع اتوبوس در سه شرکت متوقف شده و در مجموع نیز به طور میانگین ۲۲.۵ درصد کاهش یافته است.در این مدت تولید انواع اتوبوس در ایران خودرو دیزل با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۱۰ دستگاه در فروردین ماه ۱۳۹۶ به صفر رسید.تولید این محصول در پیشرو دیزل‌ آسیا نیز ۱۰۰ درصد کاهش یافته و از هشت دستگاه در فروردین ماه سال گذشته به صفر کاهش یافت.فروردین ماه تولید اتوبوس در یاوران خودرو شرق نیز متوقف شده و از یک دستگاه در فروردین ماه ۱۳۹۶ به صفر رسید.برخلاف این شرکتها اما تولید اتوبوس در عقاب افشان با افزایش همراه بوده و از ۵۲ دستگاه در فروردین ماه سال گذشته به ۵۵ دستگاه رسید.     شرکت زیمنس به فعالیت خود در ایران ادامه می دهد وزیر اقتصاد و انرژی آلمان در دیدار با رضا ادکانیان وزیر نیرو با اشاره به ادامه فعالیت ۱۲۰ شرکت آلمانی در کشور ایران، گفت: در مذاکرات آتی دو کشور راهکارهای تداوم همکاری‌های دو جانبه بین دو کشور در این زمینه تدوین می شود.به گزارش ایرنا، رضا اردکانیان، وزیر نیروی جمهوری اسلامی ایران که به دعوت وزیر محیط زیست و وزیر اقتصاد و انرژی جمهوری فدرال آلمان به این کشور سفر کرده است با پیتر اولتمایر، وزیر اقتصاد و انرژی آلمان دیدار و در خصوص راه‌های ارتقای روابط دو جانبه دیدار و گفت و گو کردند.وزیر نیرونیز در حاشیه این نشست، گفت: در خلال این سفر اطمینان از پایبندی شرکت‌های بزرگ آلمانی از جمله زیمنس به ایفای تعهدات قراردادی موجود خود با کشورمان حاصل گردید.در این نشست دو طرف نسبت به برگزاری نشست آتی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و آلمان در سال جاری توافق کردند و مقرر شد تاریخ دقیق برگزاری کمیسیون مشترک با هماهنگی دو طرف هفته آینده تعیین ود.در این کمیسیون کمیته‌های مشترک انرژی و آب ایران و آلمان که پیش از این مذاکرات آن با مشارکت وزارت نیروی ایران و وزارتخانه‌های اقتصاد و انرژی و همچنین محیط زیست آلمان صورت گرفته است برنامه کاری خود نیز را نهایی خواهند کرد.     وام ۳۲۰ میلیون تومانی برای نوسازی کامیون‌های فرسوده مشاور معاون وزیر راه و شهرسازی، از پرداخت وام ۳۲۰ میلیون تومانی با سود ۹ درصدی برای نوسازی کامیون‌های فرسوده خبر داد.به گزارش مهر، صدرالله بمانا گفت: طرح نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای از سال ۹۴ با امضای قرارداد وزارتخانه‌های نفت و راه آغاز شد که بر اساس آن، ۶۵ هزار دستگاه کامیون‌ فرسوده با عمر بالای ۳۵ سال نوسازی خواهد شد.وی با بیان این‌که منابع مالی مورد نیاز برای این برنامه از محل صرفه‌جویی سوخت حاصل از نوسازی و جایگزینی یک کامیون نو با نمونه فرسوده تامین می‌شود، افزود:‌ برای نوسازی کشنده‌ها ۳۲۰ میلیون تومان وام با سود ۹ درصد پرداخت می شود.این مقام مسئول با یادآوری این‌که تا پایان سال گذشته ۲۱۰۰ دستگاه کامیون به متقاضیان تحویل شده است، تصریح کرد:‌ قیمت یک دستگاه کامیون به طور متوسط ۴۷۰ میلیون تومان است؛ این در حالی است که  میزان مصرف سوخت کامیون‌های نو نصف کشنده‌های فرسوده است.     یک مقام دولت: لوازم خانگی گران نشده است مدیرکل لوازم خانگی وزارت صنعت گفت: بر اساس گزارش های ماهانه در سه تا ۴ ماه اخیر، افزایش قیمتی در حوزه لوازم خانگی گزارش نشده است.به گزارش تسنیم، عباس هاشمی افزود: باید بررسی کنیم آیا در عرضه افزایش قیمت رخ داده است یا در بخش تولید؟وی ادامه داد: با توجه به ایجاد سامانه «نیما»، تفاوت قیمت ارز این سامانه با بازار قاعدتاً نباید در افزایش قیمت ها نقشی داشته باشد.مدیرکل لوازم خانگی و صنایع فلزی وزارت صنعت، معدن و ­تجارت با تاکید بر اینکه افزایش قیمت کالاهای صنعتی در حوزه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است، اضافه کرد: بر اساس اطلاعاتی که داریم واحدهای تولیدی ما با توجه به شرایط تولید در کشور می توانند در صورتی که متغیرها در بخش تولید شامل افزایش شود از طریق سازمان حمایت با ارائه اسناد و مدارک، درخواست افزایش قیمت را به صورت متعارف ارائه کنند و سازمان حمایت آن را بررسی می کند.     طرح احتکار خودرو از سوی خودروسازان منطقی نیست طرح احتکار خودرو از سوی شرکت های خودروسازی با توجه به آمار تولید روزانه خودروسازان به هیچ عنوان منطقی نیست.به گزارش پرشین خودرو، پس افزایش ناگهانی نرخ دلار و بر هم خوردن قیمت و تقاضا در بازار خودرو، هر روز این بازار شاهد حواشی و موضوعات مختلفی است.طرح احتکار ۹۰ هزار خودرو توسط شرکت های خودروسازی مساله ای است که در دو سه روز اخیر توسط برخی از رسانه ها به آن پرداخته شده است، در حالی که به اعتقاد کارشناسان و فعالان، طرح چنین ادعایی با توجه به آمار تولید خودروسازان نمی تواند واقعی باشد.بر همین اساس و با توجه به اظهارات ضد و نقیض در خصوص صحت دپوی خودرو توسط شرکت ها، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با پرشین خودرو، عنوان کرد: طرح موضوعی چون احتکار خودرو از سوی برخی از شرکت ها با توجه به میزان تولید روزانه خودروسازان به هیچ عنوان منطقی به نظر نمی رسد.رضا علیزاده افزود: البته این موضوع نیازمند بررسی بیشتری است و بدون وجود هر گونه استدلال منطقی نمی توان در این زمینه قضاوت و یا اظهار نظر کرد.وی تاکید کرد: قطعا در جلسه هفته آینده کمیسیون صنایع مجلس نیز به مساله دپوی خودرو توسط شرکت ها پرداخته و جزئیات این موضوع مورد ارزیابی دقیق تر قرار خواهد گرفت.     کشاورزی در شرایط تحریم رشد مستمر داشته است قائم مقام معاونت امور اقتصادی و برنامه ریزی وزارت جهاد کشاورزی با بیان اینکه خودکفایی در تولید گندم نتیجه برنامه ریزی و سرمایه گذاری خوب در این بخش است، گفت: کشاورزی از بخش هایی بود که توانست در شرایط تحریم رشد مستمر داشته باشد.به گزارش ایرنا، کیامرز قاسمی زانیانی افزود: یکی از عوامل اصلی موفقیت های ما در بخش کشاورزی انسجام ، پیوستگی و هماهنگی مابین وزارت جهاد کشاورزی و بانک کشاورزی است .وی اظهارداشت: باید از فرصت ها استفاده کنیم و با تکیه بر توانمندی های داخلی و اقتصاد مقاومتی به رشد و شکوفایی اقتصاد کشور کمک کنیم.قاسمی زانیانی ادامه داد: خدمت کردن به مردم اصلی ترین وظیفه ماست، به خصوص اینکه در مجموعه جهاد کشاورزی و بانک با قشر عظیمی از تولیدکنندگان سر وکار داریم که امنیت غذایی کشور را بر عهده دارند و لذا وظیفه داریم این مسئولیت را به بهترین شکل ممکن انجام دهیم.وی افزود: وظیفه ما این است که شرایط را به گونه ای مهیا و بستر ها را فراهم کنیم که زمینه برای سرمایه گذاران بخش کشاورزی ایجاد شود و لذا نحوه خدمت، جذب و جلب کارآفرینان می تواند در روند رشد کشاورزی موثر باشد.


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |