پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷درصدی قیمت خودرو
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به پیشنهاد خودروسازان مبنی بر افزایش ۱۷درصدی قیمت خودرو گفت: افزایش قیمتها باید بر اساس آنالیز قیمت خودرو صورت بگیرد و مردم نباید تاوان حقوق و دستمزد ۱۱هزار پرسنل مازاد در یک شرکت خودروسازی را بدهند. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مصاحبه با رادیو بیان داشت: در حال حاضر تصمیماتی که برای تنظیم بازار خودرو گرفته شده تصمیمات مقطعی هستند.وی افزود: آنچه مجلس در مدیریت تولید، تأمین مواد اولیه و شبکه توزیع و نیز اجرای سیاست گذاریهای درست انتظار دارد در تصمیم گیریهای اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت وجود ندارد.سعید باستانی با بیان اینکه در شبکه تأمین قطعات و تولید مشکلاتی وجود دارد خاطرنشان ساخت: علاوه بر این تغییرات بخشنامهای وزارت صنعت و معدن بر تأمین مواد اولیه و ثبت سفارشها و شبکه توزیع تأثیرگذار است. از طرفی دیگر اتخاذ تصمیمات ناگهانی مانند ممنوعیت واردات خودروهای خارجی باعث افزایش قیمت خودرو شد.این نماینده مجلس اظهار کرد: متأسفانه حوزههای سیاست گذاری، تصمیم گیری و مدیریتی که در وزارت صنعت و معدن و تجارت برای تولید مناسب یک کالا مشاهده میکنیم ضعیف است.
دلایل حذف خودروهای با کیفیت از پیش فروش خودروسازیها
دبیر انجمن قطعه سازان درباره علل حذف شدن خودروهای با کیفیت از پیش فروش خودروسازیها گفت: خودرو سازها تصمیم گرفتهاند خودروهایی را پیش فروش کنند که نیاز کمتری به قطعه وارداتی داشته باشد.مازیار بیگلو در گفتوگو با ایلنا در خصوص علت پیش فروش خودروهای قدیمی و کم طرفدارتر نسبت به خودروهای جدید گفت: با توجه به شرایط اقتصادی و تحریمها خودروسازها تصمیم گرفتند خودروهایی را تعهد بدهند که میزان تولید داخلی آن بیشتر باشد خودورهایی مانند ساندرو و ال ۹۰ که توسط سایپا تولید میشوند میزان واردات آنها زیاد است.دبیر انجمن قطعه سازان افزود: عدم همکاری بانک مرکزی و گمرک نیز از دیگر علل حذف شدن خودروهای با کیفیت از پیش فروش است. با توجه به اعمال تحریمها قطعهسازان و خودروسازها سرمایه زیادی را صرف واردات قطعه کردند به طوریکه میتوان گفت برای تولید یکسال خودرو با حداکثر ظرفیت قطعه پیش بینی شده بود اما صدور بخشنامههای متعدد که آخرین آن ۱۶ مرداد بود واردکنندگان را موظف کرد که ما به التفاوت ارز ۴۲۰۰ تومانی با بازار ارز ثانویه را پرداخت کنند همین امر سبب شد که روال عادی تولید خودرو از مدار خارج شود پس خودرو ساز تصمیم گرفت ریسک نکند و خودروهایی را پیش فروش کند که نیاز کمتری به قطعه وارداتی داشته باشد.
سه آزمایشگاه همکار استاندارد در تهران تعلیق شد
مدیرکل استاندارد استان تهران در بازدید از آزمایشگاه آزما صنعت قائم، از تعلیق پروانه تایید صلاحیت سه آزمایشگاه همکار استاندارد در استان تهران، در سال جاری خبر داد.محمود رضا طاهری در جریان سلسه بازدیدهای خود از واحدهای تولیدی، خدماتی و آزمایشگاههای همکار استان در سالجاری، از آزمایشگاه آزما صنعت قائم، آزمایشگاه همکار استاندارد در زمینه مکانیک و مواد بازدید کرد.طاهری در این بازدید که با هدف بررسی مشکلات و چالشهای آزمایشگاههای همکار استاندارد انجام شد، گفت: از ابتدای سال تاکنون، توسط کارشناسان اداره تایید صلاحیت این ادارهکل، برای ۲۸ آزمایشگاه، پروانه تایید صلاحیت صادر شدهاست.مدیرکل استاندارد استان تهران تصریح کرد: ۳۶۴ آزمایشگاه همکار این ادارهکل و دارای پروانه تایید صلاحیت استاندارد هستند.
اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار حباب است
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان خودرو با اشاره به اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار گفت: این اختلاف قیمت غیر واقعی و حبابی است.سعید مؤتمنی در گفتوگو با فارس در مورد وضعیت معامله خودرو در بازار گفت: همواره نوسانات قیمت ارز منجر به کاهش معاملات میشود.وی بیان داشت: مردم باید در خرید خودرو دقت کنند و بدانند که وقتی فاصله قیمت یک خودرو از کارخانه تا بازار چندین میلیون تومان است، این اختلاف قیمت حبابی و غیر واقعی است.وی در پاسخ به این سوال که فروش خودرو توسط خودروسازان چه تاثیری در بازار خودرو داشته است، گفت: اگر این فروشها کوتاه مدت بود، بر روی بازار خورو تاثیر میگذاشت و میتوانست قیمتها را کاهش دهد، در حالی که تحویل تعدادی از خودروهای پیش فروش مربوط به سال ۹۸ است.