سه شنبه 28 فروردین، 1403

کدخبر: 86080 18:42 1397/05/13
اخبار تولید ۱۴ مزداد ۹۷

اخبار تولید ۱۴ مزداد ۹۷

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
اخبار تولید ۱۴ مزداد ۹۷

اخبار تولید ۱۴ مزداد ۹۷

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

 وضعیت ماهیان خاویاری رو به وخامت است مدیر گروه مطالعات آبهای داخلی موسسه تحقیقات علوم شیلاتی گفت: وضعیت ماهیان خاویاری دریای خزر به دلیل کاهش تخم ریزی و مشکلات مهاجرت ناشی از کاهش حجم آب رودخانه ها رو به وخامت است تا جایی که دو گونه فیل ماهی و ازون برون رو به نابودی هستند.«محمود رامین» در گفت و گو با ایرنا افزود: در دهه های اخیر تغییر اقلیم، روند کاهش دبی آب رودخانه ها (حجم آب)، سدسازی های بی رویه، صید غیرمجاز در فصل تخم ریزی، آلودگی آب، شن و ماسه برداری از کف رودخانه ها سبب کاهش تخم ریزی ماهیان خاویاری، سفید، کلمه، کپور دریایی و سیم شده است.وی ادامه داد: شرایط به گونه ای است که نه تنها در سالهای اخیر صید تجاری ماهیان خاویاری به صفر رسیده است بلکه در حد کارهای تحقیقاتی برداشت می شود.به گفته وی، این گونه ماهیان برای تخم ریزی از آب لب شور دریا به آب شیرین رودخانه ها مهاجرت می کنند و بنابراین دبی آب برای مهاجرت این گونه ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است.این کارشناس شیلاتی یادآور شد: فصل تخم ریزی ماهیان خاویاری همه ساله از نیمه دوم اسفندماه آغاز می شود و تا اوایل تیرماه ادامه دارد؛ در این مدت باید تلاش کرد تا با تشدید اقدام های نظارتی و حراست فیزیکی، از صیدهای غیرمجاز جلوگیری شود.رامین اظهار داشت: افراد محلی و صیادان در صید غیرمجاز ماهیان خاویاری ذینفع هستند بنابراین اجرای اقدام های حفاظتی نیازمند همکاری و مشارکت مردمی و حتی استفاده از نیروهای بسیج است.به گفته وی، هر ساله مقدار زیادی از حجم آب رودخانه ها برای تامین آب مورد نیاز کشت برنج وارد شالیزارها می شود که کم شدن حجم آب و رسوب و بسته شدن دهانه رودخانه ها در ورودی به دریا را به دنبال دارد.   ۵۰ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا داریم دبیر انجمن خودروسازان ایران با اعلام اینکه در حال حاضر حدود ۵۰ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا به دلیل نواقص قطعه قرار دارد، گفت: از وزیر صنعت درخواست فروش خودرو در حاشیه بازار را داریم.احمد نعمت بخش در گفت وگو با تسنیم، با اشاره به اینکه در قالب یک نامه به وزیر صنعت درخواست فروش خودرو در حاشیه بازار را مطرح کرده‌ایم، اظهار داشت: اگر با تصمیم شورای اقتصاد اجازه فروش خودرو در حاشیه بازار به خودروسازان داده شود به طور حتم دست سودجویان و دلالان از بازار خودرو کوتاه خواهد شد و مردم امکان خرید خودرو در سایت فروش خواهند داشت.وی در پاسخ به این پرسش که متأسفانه شرکت‌های خودروساز در طرح‌های فروش خودرو تحویل محصولات را به ماه‌های آینده و حتی یک سال آینده موکول کرده‌اند که این موضوع در کاهش عرضه به بازار تأثیرگذار است، گفت: آنچه خودروسازان تولید می‌کنند به شرط عدم ناقصی در قطعه به بازار عرضه می‌شود اما فروش مدت دار در پیش فروش ها به دلیل اجرای تعهدات قبلی فروش خودروسازان است علاوه بر این با توجه به مشکلات تحریم خودروسازان مجبور به فروش مدت دار در قراردادها هستند. ناگفته نماند در حال حاضر حدود ۵۰ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا به دلیل نواقص قطعه قرار دارد.نعمت بخش با تأکید بر اینکه البته نابسامانی بازار خودرو ناشی از عملکرد خودروسازان نیست، گفت: میزان تولید خودرو در سال ۹۵ نسبت به سال ۹۴ شاهد رشد ۴۰ درصدی و در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ با رشد ۱۵ درصد در تولید روبه رو شده است در ۲ ماهه اول سال ۹۷ هم نسبت تولید خودرو به سال گذشته ۳۱ درصدی را نشان می‌دهد.    برزیل آماده ورود به بازار خودروهای تجاری ایران است مدیر امور بین الملل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: خودروسازان برزیلی برای ورود به بازار خودروهای کار و تجاری ایران اعلام آمادگی کرده اند.به گزارش تارنمای وزارت صنعت، معدن و تجارت، «سیدعلی عراقچی» از دیدار چهارشنبه سفیر و نمایندگان خودروسازان سنگین برزیل با رییس هیات عامل ایدرو که معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت است، خبر داد.عراقچی افزود: سفیر برزیل به عنوان نماینده تام الاختیار دولت این کشور در دیدار با «منصور معظمی» آمادگی دولت خود را برای همکاری با ایران در زمینه سرمایه گذاری مشترک، تامین منابع مالی و حمل و نقل بویژه خودروهای تجاری اعلام کرد.«نمایندگان خودروسازان برزیلی در این نشست با اشاره به قابلیت های بالای این کشور در حوزه تولید ناوگان حمل و نقل مسافری و تجاری، از تصمیم جدی خودروسازان برزیل برای ورود به بازار خودروهای کار و تجاری در ایران سخن گفتند».به گفته عراقچی، نمایندگان خودروسازان سنگین برزیل اعلام کردند حجم تولید خودروهای سنگین شرکت های ولوو و ایویکو مستقر در این کشور از حجم تولید کارخانه های مستقر در اروپا بیشتر است و تامین کامل قطعات منفصل (سی.کی.دی) را ممکن دانستند.


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |