قطعه یک آزادراه تهران-شمال تا پایان سال افتتاح می شود

رییس سازمان برنامه و بودجه وعده داد:

گروه امورزیربنایی-رییس سازمان برنامه و بودجه از اختصاص ٢٣ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه های  عمرانی خبر داد و گفت: با تخصیص این بودجه قطعه یک آزادراه تهران شمال تا پایان امسال افتتاح می شود.

به گزارش جهان اقتصاد، محمد باقر نوبخت» در جریان بازدید از قطعه یک آزادراه تهران- شمال در جمع خبرنگاران تاکید کرد: مصمم هستیم با منابع موجود، مسیر توسعه عمرانی را پیش ببریم.

معاون رییس جمهوری گفت: این نخستین بار است که در سه ماهه نخست امسال این رقم برای تکمیل پروژه های عمرانی نیمه کاره اختصاص می یابد. سال گذشته ۵۴ هزار میلیارد تومان در کل سال برای تکمیل پروژه های عمرانی تخصیص یافت.

نوبخت به مسافران شمال کشور وعده داد که مسیر رسیدن به شمال با افتتاح این آزادراه ۶۴ کیلومتر کوتاه می شود.

وی همچنین توضیح داد که تاکنون ۶٠٠ میلیارد تومان با تعهد ٣٠٠ میلیاردی بنیاد مستضعفان و همینطور سهم ٣٠٠ میلیاردی دولت برای تکمیل قطعه یک آزادراه تهران شمال هزینه شده است.

نوبخت افزود: نیمی از این اعتبار توسط بنیاد مستضعفان اختصاص یافته و پس از تخصیص اعتبار انتظار می رود ظرف ۲ ماه فاز یک این پروژه تکمیل و زیر بار ترافیک برود.

رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور اضافه کرد: این تعهد را برای خود ایجاد می کنیم و امسال علاوه بر بهره برداری از قطعه اول آزاد راه تهران – شمال، شاهد بهره برداری از ۳۰۰ کیلومتر آزادراه جدید در کشور خواهیم بود.

وی برنامه مالی و فنی برای تکمیل سایر قطعات آزادراه تهران-شمال خبر داد و گفت: اولویت افتتاح قطعه یک است که تا پایان سال جاری انجام می شود.

**برنامه دولت برای رونق بخش مسکن

رئیس سازمان برنامه و بودجه در حاشیه بازدید گفت: اجرای برنامه دولت برای رونق بخش مسکن با ساخت ١٠٠ هزار واحد مسکونی در بافت فرسوده و تامین مالی آن آغاز شده است.

نوبخت در خصوص برنامه‌های دولت برای ساماندهی بازار مسکن، گفت: امسال ساخت ١٠٠ هزار واحد مسکونی بافت فرسوده را در برنامه داریم.

وی ادامه داد: غیر از طرحی که برای اصلاح ساختار بودجه داریم در طرح دیگری برای رونق تولید و اشتغال برنامه‌ای ٨ بندی داریم که بر اساس آن بیش از ٩٨٨هزار فرصت شغلی ایجاد خواهد شد و بخش اعظمی از این اشتغالزایی در بخش مسکن ایجاد خواهد شد.

رئیس سازمان برنامه و بودجه اضافه کرد: علاوه بر ساخت ١٠٠ هزار واحد مسکونی در بافت فرسوده، ساخت ۵٠ هزار واحد مسکونی روستایی و ۵٠ هزار واحد مسکونی شهری را نیز در برنامه داریم.

معاون رئیس جمهوری اضافه کرد: با تمام دستگاه‌ها برای عملیاتی شدن این هشت برنامه هماهنگی شده است. از جمله با وزارت راه و شهرسازی برای تأمین مالی ساخت خانه در بافت فرسوده تفاهمنامه‌ای مبادله شده است و در این تفاهمنامه اینکه سهم مالی دولت برای ساخت این خانه‌ها چقدر باشد و در عین حال وزارت راه موظف به تحویل چند واحد مسکونی باشد مشخص شده است.

نوبخت تاکید کرد: در حوزه تولید و اشتغال برنامه‌های همه وزارتخانه‌ها مشخص است و ٢٠ درصد پیش پرداخت‌ها برای پیشبرد این هشت برنامه داده شده است که وزارت راه و شهرسازی هم جزئی از آن است.

** پیشرفت فیزیکی۹۵ درصدی قطعه یک پروژه آزادراه تهران- شمال

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بررسی منابع مالی پروژه آزادراه تهران- شمال در کنار برنامه زمان بندی آن گفت: اکنون پیشرفت فیزیکی قطعه یک این آزاد راه به حدود ۹۵ درصد رسیده است .

خیرالله خادمی روز سه شنبه در حاشیه بازدید معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور از پروژه آزاد راه تهران _ شمال افزود: تلاش‌ها بر این است که تا پایان تابستان امسال قطعه نخست آزاد راه تهران – شمال به بهره برداری برسد.

وی بیان داشت: در کنار اجرای پروژه آزاد راه تهران – شمال، طرح‌هایی مانند ایجاد مناظر جدید و زیبا به ویژه در داخل تونل‌ها نیز تعریف شده است.

خادمی گفت: کارهای جنبی و سازه‌ای در قطعه یک آزاد راه تهران – شمال حدود ۹۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و ۶۵ درصد کارهای تاسیساتی این قطعه انجام شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص علل طولانی شدن فرآیند اجرای آزاد راه تهران – شمال بیان داشت: در سه تا چهار سال گذشته کارهای اساسی در این بخش انجام شده اما تأخیر در پروژه مربوط به قبل از سال ۹۳ است.

خادمی افزود: پروژه آزاد راه تهران- شمال از حیث سرمایه گذاری برای کشور پروژه‌ای مهم است و بنیاد مستضعفان و دولت هر ۲ برای این پروژه هزینه کرده‌اند.

وی افزود: زمانی که پیمانکار چینی پروژه آزادراه تهران- شمال در سال ۹۳ از کشور خارج شد و پروژه به مهندسان و پیمانکاران و مشاوران ایرانی واگذار شد تحولی عظیم در کار پروژه داشتیم و طی سه تا چهار سال گذشته اقداماتی را داشتیم که سال‌ها منتظر آن بودیم.

گفتنی است، طول مسیر آزادراه تهران-شمال ۱۲۱ کیلومتر خواهد بود و در حالی که طول مسیر راه تهران-کرج-چالوس ۱۸۵ کیلومتر است، با پایان این پروژه شاهد کوتاه شدن ۶۴ کیلومتری مسیر مربوطه خواهیم بود که در نهایت موجب خواهد شد به میزان سالانه ۶۰۰ میلیارد تومان در مصرف سوخت صرفه‌جویی شود.

سرعت طرح آزادراه تهران-شمال ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است، در حالی که سرعت طرح راه تهران-کرج-چالوس ۵۰ کیلومتر بر ساعت است. علاوه بر این زمان سفر در آزادراه تهران-شمال یک ساعت و ۳۰ دقیقه پیش‌بینی شده است، در حالی که زمان سفر در جاده تهران-کرج چالوس معادل چهار ساعت و ۳۰ دقیقه است.

قطعه یک آزاد راه تهران – شمال به طول ۳۲ کیلومتر از تقاطع بزرگراه آزادگان و شهید همت آغاز و با عبور از مناطق کن، سولقان، امامزاده عقیل (ع)، تونل تالون و دره لانیز به سه راهی شهرستانک کرج متصل می‌شود.

 

 

 

 

نظرات شما

×

Comments are closed.