خودروسازان مسیر جدیدی را انتخاب کرده اند

۱۳۹۶/۱۰/۱۷

معاون علمی و فناوری رئیس جمهور در بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا:

گروه تولید-معاون علمی و فناوری رئیس جمهور با بیان این مطلب که خودروسازان در چند سال اخیر از رویکرد سابق خود در زمینه مونتاژکاری فاصله گرفته و در حال استفاده از دانش و فناوری روز جهانی هستند، گفت: صنعت خودروسازی کشور مصمم به حرکت در یک مسیر تازه است که این امر می تواند منجر به دستیابی دانش روز شود.

به گزارش جهان اقتصاد به نقل از سایپا نیوز؛ سورنا ستاری باحضور در مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا از سالن های آزمایشگاهی و تحقیقاتی این مرکز بازدید و از نزدیک در جریان برنامه طراحی محصولات جدید و برنامه توسعه محصول گروه خودروسازی سایپا قرار گرفت.

ستاری در این بازدید گفت: با توجه به اینکه کسب و کار جدیدی با حضور جوانان در قالب شرکت های دانش بنیان و با استفاده از فن آوری های روز دنیا در حال شکل گیری است، لذا ضرورت دارد که شرکت های بزرگ در این مسیر ورود و حرکت کنند و  گروه خودرو سازی سایپا نیز باید در توسعه محصول و روش های فروش از فن آوری های روز نظیر استارت آپ ها  بهره بگیرد.

وی گفت: این معاونت آمادگی دارد تا در خصوص توسعه فن آوری ها در صنعت خودرو همکاری لازم را با صنعت خودرو سازی کشور داشته باشد .

ستاری با تاکید بر اینکه امروز دانشگاه، محور تحولات و فن آوری های نوین است، گفت: صنعت خودرو نیازمند جریان نوآور و خلاق است که خوشبختانه در مرکز تحقیقات و نوآوری گروه سایپا شاهد رشد و پیشرفت در این موضوع هستیم.

معاون علمی و فناوری رئیس جمهور یادآور شد: آن چیزی که برای سایپا حیاتی است، فعالیت هایی است که در مرکز تحقیقات و نوآوری گروه خودرو سازی سایپا در حال شکل گیری است.

وی افزود: باید حضور استارت آپ ها در صنعت خودرو گسترش یابد و گروه خودرو سازی سایپا می تواند با تجدید نظر در سیاست های گذشته در خصوص طرح های توسعه محصول از بستر استارت آپ ها بهره مند شود.

ستاری تصریح کرد: در صنعت خودرو برای بومی سازی تکنولوژی های طراحی و ساخت باید استراتژی معینی داشته باشیم تا بتوانیم علاوه بر دانش فنی روز دنیا، برنامه و استراتژی مشخصی در خودرو سازان داخلی مستقر کنیم.

وی در خصوص خودروهای برقی گفت: در این زمینه صنعت خودرو می تواند از فن آور های نوین و شرکت های دانش بنیان کمک بگیرد.

ستاری اظهارکرد: رویکرد معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری حمایت از صنایع پیشرو در مسیر استفاده از دانش روز است و بر همین اساس ما خود را مصمم به پشتیبانی از صنعت خودروسازی کشور می دانیم.

وی تولید و استفاده از دانش بومی را در شرکت های خودروسازی ضروری عنوان کرد و افزود: تغییرات در صنعت خودروسازی کشور باید با استفاده از دانش بومی و منطبق با نیازهای روز جامعه ایرانی صورت گیرد.

ستاری فعالیت های مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا را بسیار مفید و موثر دانست و خاطرنشان کرد: فعالیت های این مرکز منطبق با خلاقیت، نوآوری، تولید دانش بومی و استفاده از فناوری های روز جهانی صورت می گیرد و ما در معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در ادامه این مسیر همراه مرکز تحقیقات سایپا خواهیم بود.

معاون علمی و فناوری رئیس جمهور گفت: براساس بررسی ها و آمارهای دریافتی، مرکز تحقیقات سایپا از یک برنامه مشخص و مدون پیروی می کند و جهت گیری های جدیدی در این مرکز در حال شکل گیری است که در این راه مجموعه معاونت علمی از متخصصان مرکز حمایت کرده و امیدوار به اجرای ایده های آنان خواهد بود.

وی در خاتمه با بیان این که مدیران شاغل در صنعت خودرو شناخت مناسبی از ضرورت ها و کاستی ها پیدا کرده اند، خاطرنشان کرد: صنعت خودروسازی کشور با انتخاب مسیر طراحی و توسعه در حال کاستن از فاصله خود با تولیدکنندگان جهانی است و یقیناً با ادامه این راه در آینده شاهد تبدیل شدن آن ها به تولیدکنندگان بین المللی با بهره مندی از دانش و فناوری ایرانی خواهیم بود.

گفتنی است در پایان این برنامه، از خودرو ساینا برقی سایپا که در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا تولید شده است، بازدیدی انجام شد.

**برنامه های ویژه سایپا در طراحی پلتفرم

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در جریان این بازدید، گفت: گروه سایپا در زمینه طراحی پلت فرم و خودروهای جدید در صنعت خودروسازی ایران یک مجموعه پیشرو محسوب می شود و همچنان این روند را ادامه خواهیم داد.

محسن جهرودی با بیان مطلب فوق اظهار کرد: سایپا با وجود مشکلات، اجرای این پروژه ها را ادامه خواهد داد.

وی با بیان این مطلب که گروه سایپا توانسته با اجرای برنامه توسعه محصول، سالیانه چند خودرو جدید به بازار عرضه کند، افزود: اجرای پروژه های طراحی پلت فرم و خودروهای جدید، نیازمند هزینه های بسیار بالایی است که گروه خودروسازی سایپا با وجود تنگناهای مالی، اجرای این طرح ها را دنبال کرده است.

جهرودی با اشاره به توسعه همکاری با شرکت های قطعه سازی تصریح کرد: گروه سایپا ارتقای سطح همکاری با شرکت های قطعه سازی را در زمینه های مختلف مالی و اقتصادی و همچنین استفاده از دانش روز جهانی دنبال می کند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: برای ادامه اجرای برنامه های توسعه محور در سطح گروه سایپا به ویژه بهره برداری از دانش روز و تولید خودروهای جدید، نیازمند حمایت بیشتر دولت هستیم.

وی در بخش دیگری از اظهارات خود، عرضه خودرو باکیفیت را از برنامه های اصلی سایپا در زمینه مشتری مداری و جلب رضایت عمومی عنوان کرد و گفت: با هدف ارائه محصولات با کیفیت و ارتقای سطح مشتری مداری در سازمان، عرضه خودرو کوییک منوط به بررسی های کامل و رفع نواقص و مشکلات احتمالی شده و این برنامه تاکنون بیش از ۹۵ درصد پیشرفت داشته و به زودی با اجرای مراحل نهایی آزمایش ها، این خودرو به بازار عرضه خواهد شد.

جهرودی در ادامه درخصوص زمان توقف تولید و فروش خودرو پراید گفت: سایپا در حال برنامه ریزی برای معرفی و عرضه تولید خودرو جایگزین پراید است.

وی با بیان این که بخشی از تولید محصول در سایپا به خودرو پراید اختصاص دارد، اظهارکرد: با توجه به جاری سازی استانداردهای ۸۱ گانه خودرویی، ادامه تولید پراید برای گروه خودروسازی سایپا مقرون به صرفه و اقتصادی نخواهد بود و بر همین اساس سایپا نیز تمایل دارد تا این محصول را با خودرویی جدیدتر و به روزتر جایگزین کند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درخصوص قیمت محصول جایگزین پراید نیز افزود: بدون شک تولید خودرویی با قیمت پراید دیگر در کشور امکان پذیر نخواهد بود زیرا محصول جدید باید برخوردار از امکانات و قابلیت های جدیدتری باشد اما تلاش خواهیم کرد تا حد امکان قیمت محصول جدید را به قیمت پراید نزدیک کنیم.

نظرات شما