اخبار کوتاه امور زیربنایی ۱۹ دی ۹۶

کاهش بی سابقه بارندگی‌های حوضه ارومیه

مدیر تلفیق و برنامه ریزی ستاد ملّی احیای دریاچه ارومیه با اشاره به کاهش کم سابقه میزان بارندگی‌ها در حوضه آبریز دریاچه ارومیه گفت: براساس آمار کاهش بارندگی‌ها در طی ۶۷ سال گذشته بی سابقه است.به گزارش ایلنا، نشست بررسی روند اجرای مصوبات احیای دریاچه ارومیه با حضور مدیر دفتر برنامه ریزی و تلفیق ستاد احیای دریاچه ارومیه، معاون عمرانی امور استاندار، مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای آذربایجان غربی و جمعی از مدیران دستگاه‌های دولتی در سالن جلسات استانداری آذربایجان غربی برگزار شد.مسعود تجریشی، مدیر تلفیق و برنامه ریزی ستاد ملّی احیای دریاچه ارومیه با اشاره به کاهش کم سابقه میزان بارندگی‌ها در حوضه آبریز دریاچه ارومیه گفت: براساس آمار کاهش بارندگی‌ها در طی ۶۷ سال گذشته بی سابقه است.وی با بیان اینکه برای رساندن آب به دریاچه باید تمام تلاش‌ها را بکار گرفت افزود: در حال حاضر یک میلیارد مترمکعب آب در بستر دریاچه وجود دارد که معادل ۳۵ درصد بستر دریاچه را پوشانده است.

 

 

فیلترینگ تلگرام ۹هزار کانال فروش را مشکل‌دار کرد

رئیس مرکز رسانه های دیجیتال گفت: تمامی کانال‌ها با هر موضوعی در حوزه فضای مجازی اگر قصد داشته باشند در پیام رسان‌های داخلی فعالیت کنند و بیش از ۵ هزار عضو دارند، باید برای فعالیت قانونی کد شامد دریافت کنند.سید مرتضی موسویان در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره ضرر و زیان کسب و کارهای اینترنتی با فیلترینگ برخی از شبکه‌های اجتماعی گفت: براساس آمار مرکز رسانه‌های دیجیتال و بر اساس  ۱۹ هزار کانال دارای کد «شامد» که در سامانه به ثبت رسیده است و می‌توان در آنها را بر اساس محتوا و عملکرد نظارت داشت، باید گفت که  که از این تعداد کانال تلگرامی در حدود ۹۰۰۰ کانال مرتبط با فروش کالا یا خدمات بوده‌اند که در یک هفته اخیر با مشکلاتی مواجه شده‌اند.وی افزود: شامد عملکرد نظارت محتوایی را انجام می‌دهد و به کانال‌ها ارزش می‌بخشد؛ عملکرد شامد برای بستن و اقدام قضایی نبوده و نیست.

 

 

کاهش زمان انتقال بار از طریق خط آهن قزوین-رشت-آستارا

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با بهره برداری از خط آهن قزوین-رشت-آستارا مدت انتقال بار از ایران به روسیه و اروپا به نصف زمان فعلی کاهش پیدا می کند.به گزارش ایرنا، خیرالله خادمی افزود: در بخش حمل و نقل ریلی تا پایان امسال باید شاهد اجرای ۹۱۹ کیلومتر ریل باشیم که در کشور سابقه نداشته است.این مسئول در ادامه با اشاره به نقش ریل در حوزه حمل و نقل و توسعه کشور، گفت: رییس جمهوری در زمان انتخابات و پس از آن در خصوص توسعه شبکه ریلی در استان های مختلف قول هایی دادند که متعهد به اجرای آنها هستیم.وی در ادامه از راه آهن قزوین-رشت به عنوان یک طرح عمرانی خاص و ویژه یاد کرد که با توجه به شرایط مالی کشور اجرای آن سابقه نداشته است.معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: همه تلاش خود را به کار گرفته ایم تا این خط آهن در سال جاری مورد بهره برداری قرار بگیرد.

 

 

حذف بودجه دستیابی به فناوری اعزام انسان به فضا

در لایحه بودجه سال ۹۷ به پروژه «دستیابی به فناوری اعزام انسان به فضا» که در سند جامع توسعه علمی کشور و سیاستهای اقتصاد مقاومتی دیده شده است، بودجه تعلق نگرفت.به گزارش مهر، موضوع «دستیابی به فناوری اعزام انسان به فضا (با مشارکت جهان اسلام و همکاری های بین‌المللی)» که در احکام مرتبط با سند جامع توسعه علمی کشور، احکام مندرج در قانون برنامه ششم و سیاستهای اقتصاد مقاومتی لحاظ شده، در لایحه بودجه سال ۹۷ ملاحظه نشد و برای آن ردیف مرتبط در تکالیف دستگاه اجرایی متولی تعلق نگرفته است.براساس گزارش مرکز پژوهشهای مجلس احکام مرتبط با دستیابی به فناوری اعزام انسان به فضا در لایحه بودجه سال ۱۳۹۷ ملاحظه نشده است و به نظر می رسد این امر، عمدتا به دلیل مغایرت مأموریت وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات با فناوری های فضایی و تمرکز بر حوزه ارائه خدمات فضایی است.

 

 

خطر حذف ایران از مسیر پروازهای عبوری

بر اساس اعلام ایکائو، عراق همچنان مشمول عدم امنیت هوایی برای پروازهای عبوری تجاری است، اما این کشور توانسته با تخفیف به ایرلاین ها، بخشی از پروازهای قطر را به آسمان خود منتقل کند.به گزارش مهر، از آنجایی که بر اساس کنوانسیون های جهانی هوانوردی، ایرلاین ها در سراسر دنیا موظف به پرداخت هزینه عبور هواپیماهای خود از آسمان کشورهای مسیر هستند، درآمد خوبی در طی حدودا یک سال گذشته نصیب شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران شد. با این حال به دلیل آنچه برخی کارشناسان صنعت هوانوردی، ضعف مدیریتی عنوان می کنند، این شرکت نتوانست برنامه مدونی برای تدوام رشد پروازهای عبوری از آسمان ایران طراحی و اجرا کند. به خصوص که چشم انداز روشنی برای برقراری ارتباط مجدد قطر با کشورهای عربی و همسایه خود دیده نمی شود و احتمال دارد این روند طی سال های آینده ادامه داشته باشد.

نظرات شما

×

Comments are closed.