اخبار زیربنایی ۲۲ خرداد ۹۷

ورود نخستین بانک دولتی به تامین فاینانس داخلی ریلی

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای نخستین بار در پی فراخوان عمومی، مسئولیت تامین فاینانس مالی تکمیل خط ‌آهن میانه- اردبیل به یکی از بانک های دولتی رسید.به گزارش شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیرالله خادمی افزود: این نخستین بار است که برای اجرای پروژه‌‌های زیرساختی حمل و نقل در کشور یک بانک دولتی به عنوان فاینانسور انتخاب شد.وی که مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور است، بدون اشاره به نام بانک، رقم قرارداد فاینانس را ۷۵۰ میلیارد تومان عنوان کرد.خادمی ادامه داد: استفاده از تسهیلات مالی برای تکمیل این طرح در چارچوب آیین‌نامه اجرایی قانون اصلاح ماده ۵۶ قانون الحاق موادی به قانون تنظیم بخشی از مقررات دولتی قرار دارد و پیشنهاد فاینانسور به همراه متن پیش‌نویس قرارداد به سازمان برنامه و بودجه ارسال شده است که در صورت موافقت با آن و سود پیشنهادی، این طرح عملیاتی می شود.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور کمبود اعتبار را عامل اصلی تاخیر در پروژه‌های ریلی دانست و یادآوری کرد: طرح‌های ریلی در صورت تامین به موقع اعتبارات، طبق زمانبندی به بهره‌برداری می‌رسد.به گفته وی، در طرح‌های توسعه ریلی مربوط به اقتصاد مقاومتی پس از اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی، اتصال پنج مرکز دیگر استان در اولویت قرار می‌گیرد که تکمیل خط ‌آهن استان اردبیل یکی از مهمترین طرح‌هاست.

 

 

مجوز ساخت برج-باغ در تهران لغو شد

دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری با بیان اینکه در طرح جامع، برای دره فرحزاد و منطقه کن کاربری فضای سبز در نظر گرفته شده است، بر لزوم حفظ زیستگاه طبیعی این منطقه تاکید کرد.به گزارش وزارت راه و شهرسازی، محمدسعید ایزدی در خصوص مصوبه کمیسیون ماده ۵ گفت: این مصوبه درباره باغات شهر تهران و لزوم حفظ زیستگاه طبیعی آن هاست.وی در خصوص وضعیت زیست طبیعی دره فرحزاد و منطقه کن اظهار کرد: برای این نقاط در طرح جامع کاربری فضای سبز، کاربری خاص در نظر گرفته شده است و باید به عنوان تنفس گاه شهری حفاظت شوند.معاون معاماری و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی افزود: مجوز ساخت و سازاندکی در این مناطق مطرح شده است که شامل برج- باغ و باغ- ویلا است؛ ولی خوشبختانه شورای شهر تهران اخیرا مصوبه ایجاد برج-باغ ها را لغو کرده است.دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری با بیان اینکه این سرمایه های طبیعی در شهر تهران باید مورد حفاظت قرار گیرد، افزود: این باغ ها متعلق به مردم است و باید تلاش شود میان منافع افراد و منفعت های ملی تعادل برقرار شود.

نظرات شما