کارت زرد مجلس به حجتی به خاطر اختلال در زندگی صیادان ایرانی
گروه تولید-سوال سیده فاطمه ذوالقدر، نماینده تهران و ۳۹ نفر از نمایندگان از وزیر جهاد کشاورزی درباره علت ایجاد اختلال در فعالیت و زندگی صیادان ایرانی در آب‌های دریای عمان به واسطه قرارداد رسمی بلند مدت سازمان شیلات با کشتی‌های چینی برای صید در عمق ۲۰۰ متری دریای عمان در دستور کار جلسه علنی صبح روز یکشنبه مجلس شورای اسلامی قرار گرفت.
به گزارش جهان اقتصاد، دراین جلسه که با توضیحات محمود حجتی همراه بود، نمایندگان مجلس از پاسخ ها قانع نشدند و وزیر جهاد با کارت زرد بهارستان نشین ها مواجه شد؛ نمایندگان با ۴۳ رای موافق، ۱۴۹ رای مخالف و ۵ رای ممتنع از مجموع ۲۱۶ نماینده حاضر اعلام کردند که از پاسخ‌های وزیر جهاد کشاورزی قانع نشده اند.
وزیر جهاد کشاورزی در پاسخ به سوالات مطرح شده با بیان اینکه ۸ مورد تخلف صید گونه های نایاب در سال ۹۷ به دادگاه معرفی شده است، گفت: پس از اعزام گروه بازرسی به منطقه صید در دریای عمان مشخص شد که بخشی از بهره برداران صید، چارچوب ها و مقررات را رعایت نکرده اند.
حجتی گفت: فانوس ماهی ها در دریای عمان به وفور وجود دارند، این ماهی ها برای تولید پودر ماهی صید می شوند، این ماهی نورگریز است که در عمق ۲۰۰ تا ۴۰۰ متری زیر سطح آب زندگی می کند.
حجتی با بیان اینکه ذخایر این ماهی در دریای عمان چند میلیون تن است که در طول سال تخم ریزی می کند، ادامه داد: حداقل ظرفیت برداشت این نوع ماهی که به ذخایر آسیبب نزند، حدود ۳۰۰ هزار تن در سال است.
وزیر جهاد کشاورزی با بیان اینکه میزان صیدی که ما امروز در آب های ساحلی تحت عنوان صید سنتی داریم حدود ۷۰۰ هزار تن است، افزود: میزان برداشت فانوس ماهی در سال گذشته، ناچیز و حدود ۱۷ هزار تن بود.
حجتی با یادآوری اینکه میزان پروتئین این ماهی ۷۳ درصد است که ۲ برابر سویا پروتئین دارد، اضافه کرد: به دلیل اینکه صید فانوس ماهی تکنیک خاصی می خواهد صید این نوع ماهی در سال ۱۳۸۷ به کمترین میزان رسید.
وی با بیان اینکه از سال ۸۷ آرام آرام صید این ماهی افزایش یافته است، ادامه داد: باید روشی را اعمال کنیم که صید این گونه ماهی که فوق العاده اهمیت دارد در تعارض با منافع صیادان بومی و محلی نباشد.
وزیر جهاد کشاورزی با خاطر نشان کردن اینکه اگر دستورالعمل ها و نظارت ها به خوبی رعایت و کنترل شود قطعا هیچ تعارضی نباید رخ دهد، گفت: گروه بازرسی به منطقه صید اعزام کردیم که پس از بررسی اعلام کردند متاسفانه بخشی از بهره برداران صید، چارچوب ها و مقررات را رعایت نکرده اند.
وی اظهار داشت: به دلیل مشکلات، یک تعلیق دو ماهه ای را در آن منطقه داشتیم، دستورالعمل ها را اصلاح و اقداماتی را انجام دادیم.
حجتی با بیان اینکه اگر گونه نایاب را صید کرده باشند تخلف است، افزود: حداقل در طول سال ۹۷، هشت مورد تخلف به دادگاه معرفی شده، تمهیداتی نیز برای برخورد با این موضوع در نظر گرفته شده است.
وی اضافه کرد: با دادستان استان هرمزگان هماهنگی هایی انجام شده تا واحد ویژه ای برای برخورد با تخلفات احتمالی در صید ماهی در آن بخش ایجاد شود.
وزیر جهاد کشاورزی گفت: اگر صیادان محلی علاقمند به صید فانوس ماهی باشند مشکلی وجود ندارد و برای آن ها مجوز صادر می شود.
وی تصریح کرد: مشکلاتی درباره محدودیت ناظران شیلات وجود داشت که با بازنگری در دستورالعمل ها از بین رفت تا اشراف اطلاعاتی بیشتر شود.
**آسیب‌های مختلف زیست محیطی و معیشتی
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ارزش ریالی میزان صید "فانوس ماهی" و یارانه تخصیص یافته برای شناورهای مربوطه گفت که صید و فروش "فانوس ماهی" به تنهایی صرفه مالی ندارد.
سیده فاطمه ذوالقدر در جریان طرح سوال خود و ۳۹ نفر از نمایندگان از وزیر جهاد کشاورزی در مورد ایجاد اختلال در فعالیت و زندگی صیادان ایرانی در آب‌های دریای عمان، گفت: صید بی رویه انواع گونه‌های ماهی به روش صنعتی و با شناورهای پرال آسیب‌های مختلف زیست محیطی و معیشتی برای صیادان ایجاد کرده است. کشتی چینی و فانوس ماهی چه منفعتی برای کشور دارد. ذخایر فانوس ماهی دو میلیون تن تخمین زده می‌شود که در سال ۹۶ با ۹۰ شناور فعال ۱۷ هزار تن به ارزش ۱۰ میلیارد تومان صید شده است، اما در مقابل ۲۸ میلیارد تومان یارانه سوخت تخصیص یافته است. همین نشان می‌دهد که صید این ماهی‌ها به تنهایی صرفه مالی ندارد و به گونه‌های دیگر دریایی آسیب زیادی وارد می‌کند.
ذوالقدر با اشاره به این که صدور ۶۱ موافقتنامه اصولی برای این صید استدلال منطقی ندارد، اضافه کرد: این اقدام معیشت صیادان و زندگی آنها را مختل کرده و زیست بوم دریا را مورد هجوم قرار داده است. این صید فناوری چندانی نمی‌خواهد و یک ناخدای با تجربه هم می‌تواند این نوع صید را انجام دهد و نیاز نیست که کشتی‌های چینی در دریای عمان راه بیفتند. موضوع دیگر این است که لنج‌های تجاری مرزنشینان و کشتی‌های تجاری از سوخت غیر یارانه‌ای با قیمت نزدیک به فوب خلیج فارس استفاده می‌کنند در حالی که کشتی‌های خارجی از سوخت یارانه‌ای بهره مند می‌شوند و میزان یارانه آنها در سال جاری به ۱۰۰ میلیارد تومان رسیده است.
**سامانه تردد کنترل آنلاین با یک قابلمه مختل می‌شود!
این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان این که سامانه تردد کنترل آنلاین به راحتی تنها با یک قابلمه مختل می‌شود، اضافه کرد: ۱۰۷ پرونده تخلف در یک سال عدد کوچکی نیست. اگر مدعی ارزآوری هستید این ارزها کجاست. درآمد حاصله کجا هزینه شده است؟ قرار بود مرکز پژوهش اکولوژی خلیج فارس و دریای عمان در مورد صید فانوس ماهی کار تحقیقاتی انجام دهد ولی برای این مرکز مجوز صادر نکردند، زیرا نمی‌خواهند آسیبی که به زیست بوم دریا وارد می‌شود مستند شود.
وی با اشاره به این که این نوع صید موجب آسیب دیدگی زیست بوم خلیج فارس و گونه‌های دریایی شده است، تاکید کرد: به نام صید فانوس ماهی همه ماهی‌ها را صید می‌کنند و کف دریا را جارو کرده‌اند. مرگ دلفین‌ها که به ۱۵۴ عدد هم رسیده است اتفاقی نبوده است و بارها کشتی‌های چینی به فاصله کمتر از ۱۲ مایل آمده و وارد محدوده صیادان سنتی شده و حتی با آنها درگیر شده‌اند.
وی با اشاره به این که کشتی‌های چینی از سوخت یارانه‌ای و از خدمه غیر ایرانی استفاده می‌کنند، خاطرنشان کرد: متأسفانه شیلات هم اغلب جانب کشتی داران را می‌گیرد و به نفع صیادان عمل نمی‌کند. این حق صیادان ما نیست که در سومالی صیادی کنند و به اسارت گرفته شوند. کشتی‌های چینی به اسم "فانوس ماهی" ماهی‌های دیگری را صید می‌کنند و در دریای عمان می‌فروشند. این در حالی است که کل بازرسان شیلات تنها پنج نفر هستند و اینها توان برخورد با تخلفات را ندارند.
گفتنی است ذوالقدر در پایان اعلام کرد که از پاسخ‌های وزیر جهاد کشاورزی قانع نشده است، لذا سوال به رأی مجلس شورای اسلامی گذاشته شد و منجر به ارائه کارت زرد مجلس شورای اسلامی به وزیر جهاد کشاورزی شد.
