فقط یک فرودگاه در کشور زیان ده نیست!
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: تمام فرودگاههایی که در شبکه فرودگاهی کشور قرار دارند به جز فرودگاه امام (ره)، همه زیان ده هستند.رحمت الله مه آبادی در گفت وگو با ایرنا افزود: این در حالی است که فرودگاهها مالیات سنگین می پردازند.وی اظهار کرد: فرودگاهها به عنوان زیرساخت توسعه و اقتصاد کشور با اندک توجهی می توانند شاهد تغییرات و تحولات قابل ملاحظه باشند.وی گفت: باید اجازه داده شود فرودگاهها خودگردان شده، از فرصت های کشور در این صنعت استفاده شود و بازگشت سرمایه درون آن بماند.مه آبادی با بیان اینکه فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد از ممتازترین فرودگاه های کشور است، افزود: با تمام تنگناهای فضا و عرصه، تلاش ها و ابتکارات بسیار در این مجموعه انجام شده است.
هشدار نسبت به فروریزش زمین در جنوب تهران
مدیر بخش زلزله‌شناسی مرکز تحقیقات راه مناطق حاشیه‌ای جنوب، جنوب‌شرقی و جنوب‌غربی استان تهران را مستعد پدیده فرونشست دانست و گفت: منطقه ۱۷ و۱۸ تهران درگیر این پدیده هستند.علی بیت‌اللهی در گفتگو با مهر، اظهار داشت:در استان تهران با دو پدیده فرونشست و فروریزش روبرو هستیم که ساختارهای متفاوتی با یکدیگر دارند؛ فروریزش یا فروچاله، حفره‌های کوچکی هستند که پدیداری آنها ناگهانی است و طی ماه‌های گذشته در مناطقی مانند شهران، قیام و مولوی شاهد این پدیده بوده‌ایم.وی افزود: فرونشست در مناطق شهری رخ نمی‌دهد و بیشتر در حاشیه شهرها به وقوع می‌پیوندد. در استان تهران هم، پدیده فرونشست منطقه ۱۷ و ۱۸ را درگیر کرده است و به سمت جنوب استان یعنی اسلامشهر، ورامین در جنوب و دشت شهریار در جنوب غرب کشیده می‌شود.
توسعه ظرفیت معابر به ویژه در کلانشهرها، ترافیک زا است
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: نخستین ایده ای که برای رفع معضل ترافیک به ذهن متخصصان شهری در ایران می رسد، گسترش معابر است در حالیکه توسعه ظرفیت معابر، راه حل چالش ترافیک نیست. به گزارش مهر، مهرداد تقی زاده گفت: متاسفانه گسترش نگرش غلط برای توسعه شهری توسط شهرداری ها در کشور منجر به نگرش غلط ترافیکی شده است به نحوی که نخستین ایده ای که برای رفع معضل ترافیک به ذهن متخصصان شهری در ایران می رسد، گسترش معابر همچون پل، بزرگراه و تونل، همچنین افزایش پارکینگ ها است در حالیکه توسعه ظرفیت معابر، راه حل چالش ترافیک نیست.
